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Faites glisser les rondelles de compression et la plaque de talonnage
hors de la tige et faites-les passer sur une petite clé hexagonale ou
une pointe.
Si les rondelles ne sont pas mises dans le bon ordre, l'amortisseur ne
fonctionnera pas correctement.
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Retirez la plaque de talonnage de la tige.
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Retirez la tête d'étanchéité située sur la tige de la cartouche
d'amortissement.
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Tirez le ressort Counter Measure en dehors de la tête d'étanchéité.
AVI S
Entretien de la cartouche d'amortissement et du PFI
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