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Batterie Extérieure eX1 MAHLE · Fonctionnement et utilisation
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V.1.0.3 - 07/2024
AVIS
Si l'installation du câble n'est pas nette, veuillez ajuster l'installation de la
hauteur du support à l'aide des trous oblongs.
3.2 Mode de fonctionnement
Afin de faire fonctionner le système correctement, assurez-vous que le
système (y compris la roue arrière) est entièrement connecté et correctement
assemblé.
Pour garantir une utilisation correcte du Batterie Extérieure eX1, débranchez
d'abord le câble d'alimentation du port de charge du vélo électrique.
Assurez-vous que la Batterie Extérieure eX1 est entièrement chargé avant
de l'utiliser pour la première fois. Pour ce faire, nous vous recommandons
de laisser la Batterie Extérieure eX1 connecté à l'alimentation et au chargeur
pendant au moins 2 heures. Pour plus d'informations sur la façon de
charger votre Batterie Extérieure eX1, veuillez vous reporter au chapitre
« 3.4.4 Processus de charge ».
Avant de commencer à rouler, assurez-vous toujours que votre batterie est
suffisamment chargée.
3.3. Utilisation
La Batterie Extérieure eX1 est conçu pour être utilisé comme une batterie
externe afin de fournir une capacité supplémentaire à tout système
compatible avec le Smartbike System de MAHLE.
3.3.1. Utilisation prévue
Notre produit est destiné à servir de Batterie Extérieure pour un vélo à
assistance électrique (EPAC) (pas pour d'autres applications d'eBike). Tous
les composants compatibles ont été conçus pour être intégrés dans un vélo
électrique complet produit par un fabricant de vélos professionnel.
Le système est conçu pour être utilisé dans le cadre des normes et des
certifications actuelles :
• Europe : EN15194:2017
• US / CAN (en cours) : UL2849, UL 1310 (chargeur de batterie)
• Australie : EN15194
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