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M A I N T E N A N C E E T I N S P E C T I O N
Maintenance du système hydraulique
10.7.6
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement/de coupure.
Des pièces du moteur en mouvement peuvent écra-
ser et couper mains et bras.
► N'ouvrir le capot moteur que quand le moteur est
coupé ! Cela évite les risques dus aux pièces en
rotation (ventilateur et courroies d'entraînement
pour le ventilateur et l'alternateur).
Risque de brûlures.
La température de service du système hydraulique
est de 93 °C (200 °F). Un contact cutané cause de
graves brûlures.
► Rincer immédiatement la peau à l'eau claire et
consulter un médecin !
Risque de blessures.
De l'huile hydraulique s'échappant sous pression peut
pénétrer à travers la peau et causer des infections.
► Quand de l'huile pénètre sous la peau : Consulter
immédiatement un médecin !
► Quand de l'huile hydraulique pénètre dans les
yeux : Consulter immédiatement un médecin !
► Utiliser un morceau de carton ou de papier épais
pour rechercher les fuites !
Ouvrir uniquement les systèmes hydrauliques hors pres-
sion ! Même si la chargeuse est garée sur une surface
horizontale, si sa flèche est complètement abaissée et si
son moteur d'entraînement est arrêté, il peut encore exister
une pression résiduelle considérable dans les différentes
parties du système hydraulique ! La pression résiduelle
ne se dissipe que très progressivement. Si un système
hydraulique doit impérativement être ouvert après l'arrêt,
le dépressuriser au préalable comme décrit au chapitre
8, page 132 « Purge de la pression résiduelle dans le
système hydraulique ».
Exécuter la maintenance du système hydraulique
conformément aux intervalles d'inspection indiqués
dans cette notice d'utilisation.
Pour les travaux de maintenance concernant le
système hydraulique, veiller à la plus grande pro-
preté. L'encrassement de l'huile hydraulique par des
impuretés ou par de l'eau peut provoquer l'usure ou
la panne prématurée de l'ensemble du système !