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M A I N T E N A N C E E T I N S P E C T I O N
Inspection après 500 heures de service
Le personnel de maintenance et d'inspection doit
avoir des connaissances spécifiques sur les tra-
vaux de maintenance et d'inspection à réaliser sur
la chargeuse !
Respecter la notice d'utilisation du moteur !
Travaux à effectuer (cocher)
Contrôler l'absence de fuite sur la boîte, le moteur et le système hydraulique
Contrôler l'encrassement du radiateur à huile moteur et du radiateur d'huile hydraulique
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et de l'antigel
Contrôler la tension et l'état de la courroie trapézoïdale
Contrôler la pose des flexibles et des tuyaux
Contrôler les tiges de piston des vérins hydrauliques
Contrôler la gaine du filtre à air
Contrôler la pose des câbles Bowden et des câbles électriques
Resserrer toutes les vis. Porter une attention particulière à la suspension du moteur ainsi qu'à la fixation des essieux et à
l'arbre à cardan
Contrôler les tampons en caoutchouc de la suspension du moteur
Cette inspection est à exécuter une seule fois après
les 500 premières heures de service. Si la char-
geuse n'atteint pas les 500 heures de service au
cours de la première année d'exploitation, cette
inspection doit être exécutée une seule fois 12 mois
après la mise en service !
Inspection après 500 heures
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