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W L 2 5
L'huile hydraulique et les lubrifiants deviennent
plus visqueux au froid. Laisser chauffer le moteur,
l'ensemble des pièces de transmission et le sys-
tème hydraulique au ralenti à des températures
proches du point de congélation (0 °C (32 °F))
jusqu'à ce que l'indicateur de température indique
un réchauffement.
•
Conduire la chargeuse lentement et régulière-
ment pour accélérer l'échauffement !
•
Vérifier sur l'indicateur de pression du filtre
hydraulique que la pression ne soit pas trop
élevée !
•
Ne pas monter deux batteries 12 V en série
(+ sur –) et ne pas relier les pôles libres de la
batterie au démarreur ou au relais de démar-
rage. Cela endommagerait l'installation élec-
trique.
Pour éviter tout endommagement de la chargeuse et faci-
liter le démarrage lorsque les températures sont basses,
prendre les mesures suivantes :
•
Utiliser le bon mélange de liquide de refroidissement.
•
Utiliser une huile de lubrification du moteur possédant
la bonne classe de viscosité.
•
Utiliser du carburant diesel adapté aux basses tempé-
ratures.
•
Remplir le réservoir de carburant à la fin de la journée
de travail.
•
Veiller à ce que la batterie soit toujours complètement
chargée.
•
Monter un dispositif d'aide au démarrage à froid (voir la
remarque plus haut !).
C O N D I T I O N S D ' U T I L I S AT I O N
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