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ADD|T|F VTR1000SP-2 t2)
I n s t a l l e z l e c o u v e r c l e d e c h a î n e d ' e n t r a î n e m e n t B e t
s e r r e z f e r m e m e n t l e s b o u l o n s .
l n s t a l l e z f e r m e m e n t l e c l i o .
INSTALLATION
NOTA:
Lorsque vous serrez le contre-écrou en utilisant la clef
s p é c i a l e , c o n s u l t e z l e s i n f o r m a t i o n s s u r l e c o u p l e
m e s u r é p a r l a c l e f e n p a g e 2 3 - 5 3 " I N F O R M A T I O N S D E
S E R V I C E ' .
ATTENTION:
Senez toutes les fixations du moteur avec le couple
spécifié et dans la séquence indiguée ci-dessous. Si
vous n'avez pas respecté Ie couple ou Ia séguence de
serage, dévissez toutes les fixations, puis senez-les à
nouveau avec Ie couple spécifié et dans la séquence
indiquée.
1. lnstalfez le bras oscillant et installez le boulon pivot
d e b r a s o s c i l l a n t e n p a s s a n t p a r l a g a u c h e .
2. Serrez le boulon central droit de suspension du
moteur avec le couple spécifié.
COUPLE: 64 N.m (6,b kgtsm)
3. Serrez l'écrou supérieur arrière de suspension du
moteur avec le couple spécifié.
COUPLE : 64 N.m (6,5 kgf.m)
4. Serrez le boulon de réglage du pivot droit du bras
o s c i l l a n t a v e c l e c o u p l e s p é c i f i é .
C O U P L E : 1 5 N . m ( 1 , 5 k g t s m )
côù ve n CL e dËëËiÂiNË
#.p,1È
D ' E N T R A I N E M E N T B
23-85
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