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ADD|T|F VTR1000SP-212)
1 CLIGNOTEMENT DU VOYANT DE lt/IAUVAtS FONCTTONNEMENT
pcM-Ft {GAPTEUR MAp}
Déposez le boîtier du filtre à air (page 5-56).
Tournez la clef de contact sur OFE
Débranchez le connecteur 3P du capteur MAp
Inspectez le connecteur pour détecter les contacts
desserrés ou les bornes corrodées.
Raccordez le capteur MAP et le capteur IAT
P l a c e z l a m o t o s u r s a b é q u i l l e l a t é r a l e .
Démarrez le moteur, laissez-le tourner au ralenti
e t
v é r i l i e z q u e
l e
v o y a n t
d e
m a u v a i s
fonctionnement clignote.
1 clignotement
Tournez la clef de contact sur OFE
Débranchez le connecteur 3p du caoteur MAp
Tournez la clef de contact sur ON.
M e s u r e z l a t e n s i o n s u r l e c o n n e c t e u r latéral du
faisceau.
Connexion: Jaune/Rouge(+l - Masse(-)
Standard: 4,75 - 5,25 V
N o r m a l
Vers la page 23-42
Pas de
--+.
Contact desserré ou mauvais contact sur le
cilgnotements
-
connecteur du capteur MAp
Pas de tension -+.
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
Jaune/Rouge.
. Contact desserré ou mauvais contact sur
connecteur gris ECM.
f i l
l e
23-41
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