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\DDlTfF VTR1000S,P-2l2l
U n i t é : m m
CARTER/TRANSMISSION
VI LEBREOU IN/PISTON/CYLINDRE
ELEMENT
STANDARD
LIMITE DE SERVICE
F o u r c h e d e c h a n g e m e n t
de vitesse
D i a m . i n t .
Gauche, 0roit
12,000 - 12,021
12,03
Centre
12,000 - 12,018
12,03
Epaisseur de crabot
5,93 - 6,00
5 , 9
Axe fourche changement
de vitesse
D i a m . e x t .
1 1 , 9 5 7 - 1 1 , 9 6 8
1 1 , 9 5
l r a n s m l s s l o n
Diam. int. engrenage
M 5
31,000 -31,O25
3 1 , 0 5
M 6
3 1 , 0 0 0 - 3 1 , 0 1 6
31,04
c2, c3, c4
33,000 - 33,025
33,05
Diam. ext. douille engrenage M 5 , M 6
30,955 - 30,980
30,93
c2
32,955 - 32,980
32,93
c3, c4
32,9s0 - 32,975
32,93
J e u e n g r e n a g e - d o u i l l e M 5
0,020 - 0,070
0 , 1 1
M 6
0,020 - 0,061
0 , 1 0
C2
0,020 - 0,070
0 , 1 1
c3. c4
0,025 - 0,075
0 , 1 1
Diam. int. douille-engrenage
M 5
27,985 - 28,006
28,02
c2
29,985 - 30,006
30,02
Diam. ext. arbre principal à M 5
27,967 - 27,980
27,94
Diam. ext. arbre intermédiair
à c 2
29,950 - 29,975
29,92
J e u d o u i l l e - a r b r e
M 5
0,005 - 0,039
0,06
c2
0,010 - 0,056
0.06
U n i t é : m m
ELEMENT
STANDARD
LIMITE DE SERVICE
V i l e b r e q u i n
J e u l a t é r a l d e b i e l l e
0,10 - 0,30
0,40
Intervalle de graissage du roulement de maneton
0,032 - 0,050
0,060
Intervalle de graissage de palier
0,020 - 0,038
0,048
Faux-rond
0 , 1 0
Piston,
axe de piston,
segment de piston
D i a m . e x t . p i s t o n à 1 0 d e p u i s l e f o n d
99,970 - 99,990
99,900
Diam. int. trou axe piston
23,002 - 23,008
23,03
Diam. ext. axe piston
22,994 - 23,000
22,984
Jeu piston-axe piston
0,002 - 0,014
0,046
Coupe de segment de piston
Supérieur
0,20 - 0,30
0,45
Second
0,30 - 0,40
0,55
Graisseur
kail latérall
0,10 - 0.50
0,65
I n t e r v a l l e d e g r a i s s a g e
piston-segment
Supérieur
0,065 - 0,100
0 , 1 1 5
Second
0,035 - 0,070
0,085
C y l i n d r e
D i a m . i n t .
100,005 - 100,025
100,100
Faux-rond
0,10
Chanfrein
0 , 1 0
O v a l i s a t i o n
0,05
Jeu cylindre-piston
0,015 - 0,055
0,200
D i a m . i n t . p i e d d e b i e l l e
23,020 - 23,041
23,051
Jeu bielle-axe piston
0,020 - 0,047
0,067
13-6
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