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5. Si la pompe est équipée d'un joint mécanique expédié
sans être installé, c'est à ce moment qu'il faut
l'installer. Pour plus détails, voyez le paragraphe 3.12.
6. Installez le demi-manchon sur l'arbre d'attaque :
a. Glissez le demi-manchon sur l'arbre.
b. Installez la clavette. Poussez-la vers le bas
jusqu'à ce qu'elle dépasse les filets.
c. Vissez l'écrou d'ajustement (filetage À DROITE)
sur l'arbre jusqu'à ce que l'extrémité de l'arbre soit
à niveau avec le haut de l'écrou d'ajustement.
7. Centrez le moteur sur la pompe et tournez-le pour
l'aligner sur les trous de montage.
Moteurs électriques — Tournez pour aligner sur les
trous de montage et la boîte de raccordement
correctement installée.
Commande par engrenages — Tournez l'arbre
d'entrée dans la position désirée.
8. Abaissez doucement le moteur en place en vous
assurant que le registre femelle du moteur s'emboîte
sur le registre mâle de la pompe.
a. Vérifiez le jeu entre le moteur et l'arbre de la
pompe en le comparant au dessin fourni.
9. Boulonnez le moteur à la tête de refoulement.
10. Vérifiez les instructions spéciales du fabricant du
moteur, notamment sur la lubrification et le
démarrage.
11. C'est à ce moment que le sens de rotation du
moteur doit être vérifié. Faites les connections
électriques et faites tourner le moteur brièvement pour
vérifier le sens de rotation. LE MOTEUR DOIT
TOURNER DANS LE SENS CONTRAIRE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE lorsqu'on le regarde d'en
haut. Pour changer le sens de rotation d'un
moteur biphasé, invertissez les fils conducteurs.
MISE EN GARDE : Avant de faire démarrer le moteur,
assurez-vous que les demi-manchons ne se touchent pas
et que l'extrémité de l'arbre du moteur est suffisamment
loin de l'arbre de la pompe et de l'écrou d'ajustement pour
que le moteur puisse tourner librement sans faire tourner
la pompe. Le demi-manchon du moteur doit être dans la
position appropriée, montrée à la Figure 3.5, de sorte que
la bague de butée circulaire ne sorte pas.
MISE EN GARDE : L'inversion du sens de rotation après
l'installation de la pompe peut causer des dommages
graves à cette dernière. Vérifiez TOUJOURS le sens de
rotation avant de relier le moteur à la pompe.
12. Sur les pompes à raccord avec entretoise, boulonnez
l'entretoise sur le demi-manchon du moteur.
13. Vissez l'écrou d'ajustement jusqu'à 1/8 po de
l'entretoise ou du demi-manchon du moteur. Voyez la
Figure 3.7.
REMARQUE : Les écrous d'ajustement de tout format
sont percés de trous permettant d'insérer le manche d'une
clé hexagonale ou une tige ronde pour faciliter
l'ajustement.
14. Pour des instructions sur l'ajustement de l'impulseur,
voyez le paragraphe 3.8.
15. Ajustez le joint mécanique APRÈS avoir ajusté les
impulseurs. Voyez le paragraphe 3.12.
3.8. AJUSTEMENT DE L'IMPULSEUR — GÉNÉRALITÉS
Un bon ajustement de l'impulseur à l'intérieur du corps de
pompe favorise un rendement maximal. Les impulseurs
doivent être légèrement soulevés pour ne pas frotter sur le
corps de pompe. Il y a deux types fondamentaux
d'impulseurs : fermés et semi-fermés. C'est le type
d'impulseur qui détermine l'ajustement. On peut
déterminer le type d'impulseur installé sur la pompe en
lisant la plaque d'identification de cette dernière ou le
bordereau de livraison. La deuxième lettre du type de
pompe indique s'il s'agit d'un impulseur fermé (K) ou semi-
ouvert (O). Ainsi, DOM indique des impulseurs semi-
ouverts, et DKM, fermés. Voyez la Figure 3.6.
IMPULSEURS FERMÉS — C'est la plaque d'identification
de la pompe sur la tête de refoulement qui indique quel
ajustement faire à l'impulseur.
Impulseur
de type fermé
Fig. 3.6 Types d'impulseurs
IMPULSEURS SEMI-OUVERTS — L'ajustement des
impulseurs semi-ouverts est plus critique que celui des
impulseurs fermés. Le rendement de la pompe variera
considérablement (voyez la Figure 5.2 à la section 5) au
moindre changement de réglage de l'impulseur. Pour un
rendement maximal, l'impulseur doit tourner à quelques
millièmes de pouce du siège du corps de pompe.
L'ajustement exact de l'arbre variera en fonction des
variables de chaque installation. Toutefois, pour les unités
à couplage direct dont traite le présent manuel, la règle
générale de 0,015 po plus 0,005 po pour chaque 100 pi de
refoulement plus 0,005 po pour chaque 10 pi de colonne
donnera un ajustement quasi idéal. C'est la hauteur de
refoulement maximal de l'unité qui doit servir à cet
14
Impulseur
de type semi-ouvert
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