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Vissez les boulons de roue et serrez-les lé-
●
gèrement avec la clé de roue.
Faites soigneusement descendre le véhicu-
●
le avec le cric*.
Serrez les boulons en croix avec la clé dé-
●
monte-roue.
Les boulons de roue doivent être propres et
bien se visser. Examinez les surfaces d'appui
de la roue et du moyeu de la roue. Si ces sur-
faces sont sales, elles devront être nettoyées
avant de monter la roue.
Pneus avec sens de rotation obli-
gatoire
Un pneu unidirectionnel se distingue par la
présence de flèches sur son flanc visant à in-
diquer son sens de rotation. Il est indispensa-
ble de respecter le sens de rotation indiqué
lors du montage des roues pour garantir les
propriétés optimales de ce type de pneus
quant à l'adhérence, au bruit, à l'usure et à
l'aquaplanage.
Si, dans des circonstances exceptionnelles, il
faut monter la roue de secours* dans le sens
contraire à celui de rotation, conduisez avec
prudence, car le pneu ne présente pas ses
propriétés optimales de conduite. Cela s'avè-
re très important si le sol est mouillé.
Pour revenir aux pneus à profil unidirection-
nel, remplacez dès que possible celui qui est
58
Points essentiels
crevé et rétablissez le bon sens de rotation
pour tous les pneus.
Travaux ultérieurs
Roues en alliage : replacez les capuchons
●
des boulons de roue.
Roues en tôle : replacez l'enjoliveur intégral
●
›››
de roue
page
55.
Rangez l'outillage de bord à sa place.
●
Si la roue remplacée ne tient pas dans le
●
cuvelage de la roue de secours, rangez-la de
manière sûre dans le coffre à bagages
›››
page
172.
Contrôlez dès que possible la pression de
●
gonflage de la roue que vous avez installez.
Sur les véhicules équipés d'un indicateur de
●
contrôle de la pression des pneus, modifiez la
pression et enregistrez-la dans l'autora-
›››
dio/Système Easy Connect*
ge
359.
Faites contrôler dès que possible le couple
●
de serrage des boulons de roue à 120 Nm
avec une clé dynamométrique . Jusque-là,
conduisez avec précaution.
Faites remplacer la roue défectueuse dès
●
que possible.
Chaînes à neige
Utilisation
Les chaînes à neige sont uniquement desti-
nées aux roues avant.
Après avoir parcouru quelques mètres, con-
trôlez qu'elles sont correctement placées ;
modifiez leur position si nécessaire selon les
consignes de montage du fabricant. Respec-
tez la vitesse maxi de 50 km/h (30 mph).
Malgré la pose des chaînes, s'il existe le ris-
que de rester bloqué, il est vivement recom-
mandé de désactiver la régulation antipati-
nage des roues motrices (ASR) sur l'ESC
›››
page 261, Activer/désactiver l'ESC
et
l'ASR.
Lorsque les routes sont enneigées, les chaî-
nes à neige améliorent non seulement la mo-
tricité mais aussi le freinage.
pa-
Pour des raisons techniques, l'utilisation de
chaînes à neige n'est autorisée que sur cer-
taines combinaisons de jantes et de pneus :
195/65 R15
Chaînes à maillons de 15 mm maxi-
mum
205/55 R16
225/45 R17
Chaînes à maillons de 9 mm maxi-
mum
225/40 R18
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