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Indicateurs d'usure
Sculptures du pneu : indicateurs
Fig. 313
d'usure.
Les indicateurs d'usure vous montrent si vos
pneus sont usés.
Des « indicateurs d'usure » de 1,6 mm d'épais-
seur sont disposés au fond des sculptures
des pneus de première monte, perpendiculai-
rement au sens de roulement. Ces indica-
teurs sont placés (suivant la marque) de 6 à 8
fois à distances égales sur la circonférence
du pneu. Des repères sur les flancs des pneus
(les lettres « TWI » ou des symboles triangu-
laires, par exemple) indiquent l'emplacement
des indicateurs d'usure.
Lorsque la profondeur des sculptures – mesu-
rée dans les rainures situées à côté des indi-
cateurs d'usure – est de 1,6 mm, la profon-
deur minimale des pneus légalement admis-
sible est atteinte. (D'autres valeurs peuvent
s'appliquer aux pays d'exportation.)
Roues
AVERTISSEMENT
Les pneus doivent être changés au plus
tard lorsque les indicateurs d'usure sont
usés. S'il n'est pas fermé, il existe des ris-
ques d'accident !
Cette observation est particulièrement
●
vraie lorsque vous circulez dans de mau-
vaises conditions météorologiques, notam-
ment en présence de pluie et de verglas. Il
est important que la profondeur des sculp-
tures des pneus soit la plus grande pos-
sible, et qu'elle soit à peu près égale sur les
pneus de l'essieu avant et arrière.
Une profondeur trop faible des sculptu-
●
res se caractérise par une sécurité routière
compromise notamment lors de manœu-
vres, en cas de risque d'« aquaplanage » en
passant dans des flaques profondes, dans
les virages ou au freinage.
Si vous n'adaptez pas la vitesse aux con-
●
ditions de circulation, vous risquez de per-
dre le contrôle de votre véhicule.
Permutation des roues
Permutation des roues.
Fig. 314
Pour assurer une usure régulière des quatre
roues, il est conseillé de les permuter réguliè-
›››
rement selon le schéma
fig.
314. Tous les
pneus présentent ainsi à peu près la même
longévité.
Pneus neufs ou roues neuves
Utilisez sur les 4 roues uniquement des
–
pneus de même type, de même dimension
(circonférence de roulement) et ayant,
dans la mesure du possible, le même profil.
Évitez de remplacer les pneus séparément,
–
remplacez-les au moins par essieu.
N'utilisez jamais des pneus dont la dimen-
–
sion réelle excède les cotes des marques
de pneus agréées par SEAT.
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