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Veillez à ce que le flexible de dégazage
●
reste toujours fixé à la batterie.
N'utilisez pas de batteries endommagées
●
– risque d'explosion ! Remplacez immédia-
tement la batterie lorsqu'elle est endom-
magée.
ATTENTION
Ne débranchez jamais la batterie du vé-
●
hicule lorsque le contact d'allumage est
mis ou lorsque le moteur tourne, l'équipe-
ment électrique ou les composants élec-
troniques risquant sinon d'être endomma-
gés.
Recharger la batterie
Les raccords pour recharger la batterie se
trouvent dans le compartiment-moteur.
›››
Lisez les avertissements
–
Avertissements relatifs à la manipulation
des batteries à la page 352
Mettez tous les dispositifs électriques hors
–
fonction. Retirez la clé de contact.
›››
Ouvrez le capot-moteur
–
Ouvrez le cache de la batterie.
–
Branchez les pinces du chargeur, comme
–
indiqué, sur la borne positive de la batte-
rie (+) et exclusivement sur un point de
masse de la carrosserie (–).
Vérification et appoint de niveaux
Utilisez uniquement un chargeur compati-
–
ble avec les batteries d'une tension nomi-
nale de 12 V. La charge ne doit pas dépas-
ser une tension de 15 V.
Après cette opération, branchez le câble
–
d'alimentation du chargeur sur la prise de
courant et mettez le chargeur en marche.
À l'issue du processus de charge : arrêtez le
–
chargeur et débranchez le câble d'alimen-
tation de la prise de courant.
Retirez ensuite de la batterie les pinces du
–
chargeur.
Protégez à nouveau la batterie en plaçant
–
correctement le cache.
Fermez le capot-moteur
–
Avant de recharger la batterie, tenez impéra-
tivement compte des consignes du fabricant
du chargeur !
au chapitre
AVERTISSEMENT
›››
Ne chargez jamais une batterie qui a gelé :
et
.
remplacez-la ! Risque d'explosion !
Nota
page
19.
Recharger la batterie exclusivement par le
biais des raccords situés dans le comparti-
ment-moteur.
Remplacer la batterie
La nouvelle batterie doit présenter les mêmes
spécifications (ampérage, charge et tension)
que la batterie usée.
Dans votre véhicule, un système de gestion
intelligent de l'énergie assure la répartition de
l'énergie électrique
système de gestion d'énergie, l'énergie dispo-
nible est supérieure par rapport à celle four-
nie par la batterie des véhicules non équipés
de ce système. Pour que l'énergie électrique
supplémentaire soit de nouveau disponible
dans la même proportion après le remplace-
ment de la batterie, nous vous recomman-
dons d'utiliser des batteries de même type et
›››
page
19.
de même fabricant que celles fournies d'ori-
gine. Pour pouvoir profiter correctement des
fonctions du gestionnaire d'énergie après
avoir remplacé la batterie, un atelier spéciali-
sé devra coder la batterie dans le mode de
gestion d'énergie.
ATTENTION
Les véhicules équipés du système Start-
●
Stop*, par exemple, sont équipés d'une
batterie spéciale (batterie de type AGM ou
EFB). Si vous installez une batterie d'un au-
tre type, la fonction Start-Stop pourrait
être considérablement limitée, le véhicule
pourrait par exemple ne pas s'arrêter à plu-
sieurs reprises.
›››
page
276. Grâce au
»
353
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