Télécharger Imprimer la page

GMP B0XR-A Manuel D'emploi Et D'entretien page 44

Pompes arbre nu

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

11 – PANNES, CAUSES ET REMÈDES
PANNES
Débit nul
Débit insuffisante
Pression de refoulement trop
basse
Vibrations ou bruit élevés
Le moteur ne démarre pas
L'interrupteur thermique
intervient
Absorption élevée
Pag 44 / 48
G.M.P. S.p.A. Via Sale 119/121 – 25064 Gussago (BS) Italy
CAUSES
Sens de rotation erroné
Pompe non remplie de liquide.
Présence d'air dans la pompe ou
dans le conduit d'aspiration
Tuyauterie d'aspiration
insuffisamment plongée.
Hauteur d'aspiration trop élevée.
Roue ou ligne d'aspiration
obstruée.
Vitesse de rotation du moteur
insuffisant.
Hauteur d'élévation de
l'installation trop élevée.
Voir les causes des points précédents
Fonctionnement en cavitation.
NPSHa insuffisant.
Pertes depuis les garnitures.
Turbine endommagées.
Vanne de fond trop petite.
Voir les causes des points précédents
Obstructions sur la ligne de
refoulement.
Pompe, moteur ou base non
correctement fixés.
Poids excessif des tuyaux
Roulements endommagés.
Alignement pompe/moteur
incorrect.
Manque de tension
Condensateur défectueux
La partie tournante est bloquée
Câble d'alimentation endommagé
Tension erronée
Câble mis à la terre ou en court-
circuit
L'enroulement du moteur est mis
à la terre
La partie tournante est bloquée
Densité excessive du liquide
Alignement pompe/moteur
incorrect
Vitesse excessive de rotation du
moteur.
Usure ou grippage mécanique.
Fonctionnement hors courbe. La
prévalence est inférieure à la
prévalence minimale autorisée.
REMÈDES
Vérifier le sens de rotation du moteur.
Remplir la pompe et la tuyauterie d'aspiration avec le
liquide.
Vérifier la présence de pertes dans le conduit. Éventer
la pompe pour faire sortir l'air.
Augmenter l'immersion de l'aspiration en dessous du
niveau du liquide.
Baisser le niveau de la pompe.
Vérifier en particulier les éventuels filtres en aspiration
et vérifier la roue. Retirer les obstructions.
Vérifier la vitesse de rotation du moteur. Pour les
moteurs alimentés d'un onduleur, vérifier la fréquence
d'alimentation.
Vérifier l'ouverture des vannes de refoulement. Calculer
la hauteur d'élévation de l'installation et la confronter
avec celle de la pompe. Utiliser une pompe avec une
hauteur d'élévation plus élevée.
Augmenter l'NPSHa de l'installation en réduisant les
pertes en aspiration ou en rapprochant la pompe au
liquide à aspirer.
Remplacer les garnitures.
Remplacer la turbine.
Remplacer la vanne de fond.
Éliminer les obstructions.
Contrôler le serrage de tous les boulons de fixation.
Soutenir la tuyauterie
Remplacer les roulements.
Contrôler l'alignement du joint élastique
Vérifier la ligne électrique
Remplacer le condensateur.
Vérifier et éliminer l'obstruction
Réparer ou remplacer le câble
Vérifier la tension
Réparer ou remplacer le câble
Vérifier et si besoin refaire le bobinage
Vérifier et éliminer l'obstruction
Vérifiez la densité. Si nécessaire, contactez le fabricant.
Contrôler l'alignement du joint élastique
Vérifier la correspondance entre vitesse du moteur et
de la pompe. Si le moteur est actionné par un onduleur,
réduire la fréquence.
Vérifier, et si besoin remplacer, les garnitures, les
roulements, etc...
Agir sur le robinet-vanne de refoulement pour
augmenter la pression et diminuer le débit.
File: FiGMP001_Rev.6 Data_01-2023

Publicité

loading