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ZH
警告
安装或拆下配件时：
•
将活塞移开全行程。
•
施加 100bar 的压力。
1.4.4
单作用 HAC 气缸 (
单向作用 HAC 气缸专门用于在正常情况下举升。
警告
荷马特铝制气缸可在其最大工作压力下安全进行 5000 次循环。不可超出此极限。使用超出
此极限的铝制气缸可能导致毫无征兆地突发故障，进而造成财产损失或人员伤亡事故。
1.4.5
伸缩式复轨气缸 (
HATC 气缸专门用于在正常情况下举升轨道车辆。
警告
荷马特铝制气缸可在其最大工作压力下安全进行 5000 次循环。不可超出此极限。使用超出
此极限的铝制气缸可能导致毫无征兆地突发故障，进而造成财产损失或人员伤亡事故。
1.4.6
牵引气缸 （HPJ） (
牵引气缸专门用于将结构件牵引在一起，例如用于造船工业。
警告
如果使用气缸和柱塞端的螺纹，请使用全长螺纹。
1.4.7
中空柱塞气缸 （HHJ）(
中空柱塞气缸旨在在土木工程中使用的锚杆上设置拉力。
1.4.8
铝制中空柱塞气缸 (HAHC) (
铝制中空柱塞气缸适用于工业环境下的各种牵引作业，如拉轴、拉索张紧、拔衬套等。
此类气缸不适用于举升作业。不过，如果侧向负载极确保不会超过极限值的 5% 或 3%，
则可以用作举升气缸。
备注
3% 的侧向负载限制仅适用于行程为 250 毫米的气缸。
所有其他行程最高可以承受 5% 的侧向负载。
警告
荷马特铝制气缸可在其最大工作压力下安全进行 5000 次循环。不可超出此极限。使用超出
此极限的铝制气缸可能导致毫无征兆地突发故障，进而造成财产损失或人员伤亡事故。
1.4.9
结构气缸 （HCJ）(
结构气缸旨在用于原有结构。
警告
如果使用气缸和柱塞端的螺纹，请使用全长螺纹。
气缸底部的螺纹孔仅用于定位，不用于满负载或建造用途。
296
Fig. 2
) 和双作用 HAC 气缸 (
Fig. 14
)
Fig. 9
)
Fig. 8
)
Fig. 12
和
Fig. 7
)
916.000.851_009
Fig. 4
)
Fig. 13
)
HYDRAULIC CYLINDERS
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