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ENTRETIEN TOUTES LES 150 HEURES/TOUS LES 2 400
KM
ÉLÉMENT
Plaquettes de frein/
UE/
plaquettes de frein de
C
stationnement (INT.)
Système d'alimentation
Réglage de câble de
UE/
frein de stationnement
C
(INT.)
UE Reniflard du moteur
Batterie
Lubrifiant du carter
UE
d'engrenages avant
Lubrifiant de la boîte de
UE
vitesses (AGL)
UE Lubrification générale
C
Pédale d'accélérateur
Conduits/bride
d'admission du corps de
papillon
Câble de changement
de vitesse/tringlerie
C
Direction
Suspension avant/
UE
arrière
Système de
C
refroidissement
Courroie d'entraînement Inspecter; remplacer au besoin.
C
Poulies (d'entraînement
C
et menées)
Conduites d'huile
UE
moteur/fixations
REMARQUES
Vérifier l'usure des plaquettes; remplacer en
cas d'usure au-delà de la limite d'entretien.
Tourner la clé en position de marche pour
mettre la pompe à carburant sous pression,
inspecter les conduites/les raccords pour y
rechercher des fuites et une abrasion.
Inspecter; régler la tension après les 25
premières heures.
Inspecter; nettoyer.
Vérifier les bornes; nettoyer; effectuer un
essai.
Inspecter/ajouter du lubrifiant au besoin.
Inspecter/ajouter du lubrifiant au besoin.
Lubrifier tous les raccords, tourillons, câbles,
etc.
Inspecter et remplacer si elle se bloque.
Vérifier si les conduits sont étanches et ne
présentent pas de fuites d'air.
Inspecter; régler au besoin.
Lubrifier (le cas échéant).
Lubrifier (le cas échéant).
Vérifier l'efficacité du liquide de
refroidissement chaque saison; effectuer un
essai de pression tous les ans.
Inspecter; nettoyer; remplacer les pièces
usées.
Vérifier la présence de fuites et de raccords
lâches.
ENTRETIEN
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