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Atlas Copco CC234HF Manuel D'instructions page 47

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Désignation
Désignation
22
22
Arrêt d'urgence
Arrêt d'urgence
23
23
Limitateur de vitesse
Limitateur de vitesse
24
24
Sélecteur de vitesse, moteur
Sélecteur de vitesse, moteur
25
25
Frein de stationnement
Frein de stationnement
26
26
Clignotants de détresse
Clignotants de détresse
27
27
Gyrophare
Gyrophare
28
28
Epandeuse à gravier
Epandeuse à gravier
2014-08-21
Symbole
Symbole
Fonction
Fonction
Freine le rouleau et arrête le moteur. L'alimentation
Freine le rouleau et arrête le moteur. L'alimentation
s'éteint.
s'éteint.
Remarque : L'arrêt d'urgence doit être désactivé lors
Remarque : L'arrêt d'urgence doit être désactivé lors
de la mise en route de l'engin.
de la mise en route de l'engin.
Limite de la vitesse maxi. de la machine (la vitesse
Limite de la vitesse maxi. de la machine (la vitesse
maxi. est obtenue avec la déviation complète du
maxi. est obtenue avec la déviation complète du
levier A/R). Mettez le bouton dans la position voulue
levier A/R). Mettez le bouton dans la position voulue
et lisez la vitesse sur l'affichage (33).
et lisez la vitesse sur l'affichage (33).
Le commutateur a trois positions : ralenti (LO),
Le commutateur a trois positions : ralenti (LO),
vitesse intermédiaire (MID) et vitesse de travail (HI).
vitesse intermédiaire (MID) et vitesse de travail (HI).
Remarque : Lorsqu'on démarre la machine, le levier
Remarque : Lorsqu'on démarre la machine, le levier
doit être en position neutre (LO). Le moteur tourne
doit être en position neutre (LO). Le moteur tourne
également à basse vitesse à l'arrêt, plus de 10
également à basse vitesse à l'arrêt, plus de 10
secondes environ si le levier A/R est au point mort.
secondes environ si le levier A/R est au point mort.
Si le levier A/R est mis dans une autre position que le
Si le levier A/R est mis dans une autre position que le
point mort, la vitesse augmente jusqu'à retrouver le
point mort, la vitesse augmente jusqu'à retrouver le
niveau défini. Si l'engin est doté d'un système
niveau défini. Si l'engin est doté d'un système
d'optimisation du carburant, MID est remplacé par
d'optimisation du carburant, MID est remplacé par
ECO (le commutateur est alors vert).
ECO (le commutateur est alors vert).
Lorsqu'il est enfoncé, le frein de stationnement est
Lorsqu'il est enfoncé, le frein de stationnement est
activé.
activé.
Pour relâcher les freins, faire glisser la partie rouge
Pour relâcher les freins, faire glisser la partie rouge
vers l'arrière (vers soi) et changer la position du levier.
vers l'arrière (vers soi) et changer la position du levier.
Remarque : Lors de la mise en route de l'engin, le
Remarque : Lors de la mise en route de l'engin, le
frein de stationnement doit être activé.
frein de stationnement doit être activé.
Pour activer les freins, appuyer sur le dessus du
Pour activer les freins, appuyer sur le dessus du
commutateur pour changer la position du levier.
commutateur pour changer la position du levier.
Pour relâcher les freins, enfoncer la partie rouge en
Pour relâcher les freins, enfoncer la partie rouge en
même temps que le commutateur et changer la
même temps que le commutateur et changer la
position du levier.
position du levier.
Remarque : Lors de la mise en route de l'engin, le
Remarque : Lors de la mise en route de l'engin, le
frein de stationnement doit être activé.
frein de stationnement doit être activé.
Pour activer le signal de détresse, appuyer sur le
Pour activer le signal de détresse, appuyer sur le
bouton.
bouton.
Pour activer le gyrophare, appuyer sur le bouton.
Pour activer le gyrophare, appuyer sur le bouton.
Activation de l'épandeur à gravier. Epandage
Activation de l'épandeur à gravier. Epandage
automatique/manuel. (CC224-324, CC2200-3200)
automatique/manuel. (CC224-324, CC2200-3200)
4812159817_A.pdf
Description de la machine
35

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Ce manuel est également adapté pour:

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