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Fig. Cylindre côté vibration
1. Plots élastiques
2. Vis de fixation
3
4
1
7
Figure. Roulements du siège
1. Graisseur
2. Roue d'engrenage
3. Chaîne de direction
4. Vis de réglage
5. Couvercle
6. Rails
7. Marquage
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Plots élastiques et vis de fixation
Contrôle
Vérifiez tous les éléments en caoutchouc (1).
Remplacez tous les éléments si 25 % ou plus de 25 %
d'entre eux sur un côté du cylindre présentent des
fissures de plus de 10 à 15 mm (0,4 à 0,6 pouces) de
1
profondeur.
Utiliser pour cela, un couteau ou un objet pointu.
S'assurer également que les vis de fixation (2) sont
serrées.
2
Roulements du siège - Graissage
5
6
Retirer le couvercle (5) pour accéder au raccord de
lubrification (1). Lubrifier la couronne d'orientation du
2
siège du conducteur en donnant trois coups de pistolet
graisseur.
Nettoyer et lubrifier la chaîne (3) entre le siège et la
colonne de direction avec de la graisse.
Lubrifier également les glissières du siège (6) avec de
la graisse.
Si la chaîne se détend au niveau de la roue dentée
(2), desserrer les vis (4) et déplacer la colonne de
direction vers l'avant. Serrer les vis à fond et vérifier la
tension de la chaîne.
Ne tendez pas la chaîne de façon excessive. Il doit
être possible de la déplacer latéralement d'environ 10
mm (0,4 po) avec l'index/le pouce au marquage (7)
dans le cadre du siège. Placez le verrou de la chaîne
en bas.
4812159817_A.pdf
Attention au fait que la chaîne est une pièce
Attention au fait que la chaîne est une pièce
essentielle de la direction.
essentielle de la direction.
Si le siège se coince lors du réglage, il faudra le
Si le siège se coince lors du réglage, il faudra le
graisser plus souvent qu'il n'est indiqué ici.
graisser plus souvent qu'il n'est indiqué ici.
Entretien - 1000h
2014-08-21
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