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1
Figure. Cylindre avant
1. Buse
6
4
5
Figure. Système de pompe, côté droit
du cadre avant
1. Préfiltre
2. Robinet d'arrêt
3. Robinet de vidange, filtre
4. Pompe à eau
5. Robinet de vidange
6. Pompe supplémentaire
(facultative)
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Système d'arrosage/Cylindre
Contrôle
Démarrez le système d'aspersion et vérifiez qu'aucune
des buses (1) n'est bouchée. Si nécessaire, nettoyez
les buses bouchées et le préfiltre placé à côté de la
pompe à eau (2). Voir à la section suivante.
Nettoyage du préfiltre
Pour nettoyer le filtre grossier (1), ouvrir le robinet de
1
vidange (3) sur le filtre et laisser couler toute salissure.
Si cela est nécessaire, fermer le robinet (2) et nettoyer
le filtre et le corps du filtre. S'assurer que le joint en
caoutchouc dans le corps de filtre est intact.
2
Après contrôle et nettoyage, rétablir et démarrer le
système pour vérifier son bon fonctionnement.
Il y a un robinet de vidange (5) dans l'espace pour le
3
système de pompe. Il peut servir à purger le réservoir
et le système de pompe.
Il est possible d'installer une pompe supplémentaire
(6) au cas où la pompe à eau standard cesserait de
fonctionner. Voir la section pour l'arrosage auxiliaire.
Pour purger complètement le système d'aspersion,
reportez-vous à la section relative à Système
d'arrosage - Vidange 2.000 heures.
4812159817_A.pdf
Maintenance, 10 h
2014-08-21
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