*KPa : kilopascal, unité métrique
de pression d'air.
*Lb/po² : livre par pouce carré,
unité de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
*Pression du pneu à froid : la
pression du pneu quand le
véhicule a été stationnaire et à
l'abri des rayons du soleil pendant
une heure ou plus et avant que le
véhicule n'ait roulé 1,6 km (1 mi).
*Pression de gonflage
recommandée : la pression de
gonflage à froid est inscrite sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité du véhicule (apposée sur
le montant de la charnière de
porte, le montant du loquet de
porte ou sur le rebord de la porte
près du montant du loquet de la
porte, à côté du siège du
conducteur), ou sur l'étiquette
d'homologation des pneus se
trouvant sur le montant de porte
ou sur le rebord de la porte du
conducteur.
*Pied milieu : élément structurel
latéral du véhicule situé derrière
la porte avant.
* Talon : partie du pneu se
trouvant à côté de la jante.
*Flanc : partie du pneu se
trouvant entre le talon et la bande
de roulement.
*Bande de roulement : partie se
trouvant sur le périmètre du pneu
qui entre en contact avec la
chaussée une fois le pneu monté
sur le véhicule.
Fusion/Mondeo (CC7) , frCAN
Roues et pneus
*Jante : support métallique
(roue) du pneu ou de l'ensemble
pneu-chambre à air sur lequel
prend place le talon.
Renseignements moulés sur le
flanc du pneu
La réglementation fédérale du
Canada et des États-Unis exige
que le fabricant de pneus inscrive
des renseignements normalisés
sur le flanc du pneu. Ces
renseignements identifient et
décrivent les caractéristiques du
pneu en plus de fournir un numéro
d'identification du département
des Transports des États-Unis
relatif aux normes de sécurité,
lequel peut être utilisé en cas de
rappel du pneu.
Renseignements sur les pneus
de type P
A
M
E142543
325
E
C D
B
L
K
F
G
H
I
J