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Serrage du frein de stationnement
électrique
AVERTISSEMENT
Si le témoin des freins ne s'allume
pas ou s'il clignote, le frein de
stationnement électrique pourrait
être défectueux. Faites vérifier le système
par un concessionnaire autorisé dès que
possible.
Note : Le témoin des freins demeurera
allumé pendant 10 secondes si le contact
est coupé après avoir serré le frein de
stationnement électrique, ou si ce dernier a
été serré après la coupure du contact.
Note : Le frein de stationnement électrique
ne se serrera pas automatiquement. Vous
devez serrer le frein de stationnement
électrique en utilisant la commande du frein
de stationnement électrique.
E147230
Tirez sur la commande pour serrer le frein
de stationnement électrique.
Le témoin des freins s'allume pour
confirmer le serrage du frein de
stationnement électrique. Voir Affichage
d'information (page 105).
Fusion/Mondeo (CC7) , frCAN
Freins
Serrage du frein de stationnement
électrique lorsque le véhicule roule
AVERTISSEMENTS
Le serrage du frein de stationnement
électrique lorsque le véhicule roule
fera intervenir le système de freinage
antiblocage. N'utilisez pas le frein de
stationnement électrique lorsque le
véhicule roule sauf si le système de
freinage de base risquerait de ne pas
immobiliser le véhicule à temps.
À moins de faire face à une situation
d'urgence, p. ex., si la pédale de frein
ne réagit pas ou si elle se bloque,
n'utilisez pas le frein de stationnement
électrique lorsque le véhicule roule. Si la
température est maussade ou que la route
est mauvaise, ou si vous abordez un virage,
un freinage d'urgence peut provoquer un
dérapage ou une sortie de route.
Si vous utilisez le frein de stationnement
électrique lorsque le véhicule roule, le
témoin des freins s'allumera et un signal
sonore retentira. Voir Affichage
d'information (page 105).
Si le véhicule roule à plus de 6 km/h
(4 mi/h), le système appliquera la force
de freinage aussi longtemps que la
commande est tirée. La force de freinage
se libère dès que vous relâchez ou que vous
appuyez sur la commande, ou que vous
enfoncez l'accélérateur.
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