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NOTE:
Si le moteur est mis en fonction en-dessous de
la position d'assiette, les prises d'eau risquent
de se trouver hors de l'eau. Le cas échéant, le
système d'alarme de l'eau de refroidissement
va se déclencher.
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SYSTÈME DE
DIAGNOSTIC
Si une anomalie se présente dans tout signal
de capteur envoyé au bloc de commande, le
système de diagnostic signale cette anomalie.
Si ce système est activé, le témoin d'alarme cli-
gnote.
De plus, un dispositif de sécurité permet l'utili-
sation à une vitesse limitée quand une anoma-
lie se produit.
NOTE:
• Le témoin d'alarme s'allume brièvement pen-
dant les deux premières secondes à chaque
opération du démarreur.
• Le dispositif en panne peut être identifié par
le mode de clignotement du témoin d'alarme.
Le code de diagnostic est conçu pour appa-
raître quand le moteur est en marche.
Si le système de diagnostic est activé
pendant que le moteur hors-bord est en
fonction, l'un des capteurs du système
de contrôle est défectueux.
Faire réparer le système de contrôle par
un concessionnaire marine Suzuki agréé.
AVIS
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