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CONTRÔLE ET ENTRETIEN
AVIS
L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU
LES REPARATIONS DES DISPOSITIFS ET
DES SYSTEMES DE REGULATION DES
EMISSIONS PEUVENT ETRE EFFECTUES
PAR TOUT ETABLISSEMENT OU MECANI-
CIEN DE REPARATION DES MOTEURS
MARINES UTILISANT DES PIECES DE
RECHANGE HOMOLOGUEES CONFOR-
MEMENT AUX PROVISIONS DE LA Sec.
207 (a) (2) DU 'CLEAN AIR ACT' (LOI SUR
LA PROTECTION DE L'AIR).
PLAN D'ENTRETIEN
Il est important de contrôler et d'entretenir le
moteur hors-bord régulièrement. Suivre le
tableau. A chaque intervalle, ne pas oublier
Élément
Bougies
Reniflard et conduite d'alimentation
Huile du moteur
Huile du carter d'engrenages
Graissage
Anodes (externes)
* Anodes (internes, bloc moteur)
Batterie
* Boulons & écrous
* Filtre à huile du moteur
* Filtre à carburant basse pression
* Jeu des soupapes
* Courroie de distribution
* Ecrou et goupille de l'hélice
* Pompe à eau
* Rotor de la pompe à eau
* Régime de ralenti
* Avance à l'allumage
I: Inspecter et nettoyer, ajuster, graisser ou remplacer, si nécessaire.
NOTE:
Filtre à carburant d'élimination de l'eau.
Changer l'élément du filtre tous les 12 mois (ou plus souvent selon les conseils du fabricant du
filtre).
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d'effectuer l'opération indiquée. Les intervalles
d'entretien doivent être déterminés par le nom-
bre d'heures ou le nombre de mois, selon celui
de ces deux éléments qui arrive en premier.
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz incolore et
inodore difficile à détecter. Ce gaz peut
entraîner la mort ou des blessures gra-
ves.
Ne jamais lancer le moteur ou le faire
tourner dans un endroit clos ou dans un
endroit non ou faiblement aéré.
Intervalles
Premier mois
ou premières 20 heures
Remplacer toutes les 200 heures ou tous les 2 ans.
AVERTISSEMENT
Toutes les 100 heures
ou tous les 12 mois
–
I
R
R
I
I
–
I
T
R
I
I
–
Remplacer tous les 4 ans.
I
–
–
I
–
T: Serrer R: Remplacer
R
I
R
R
I
I
I
I
T
R
I
I
I
I
I
R
I
I
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