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ENTRETIEN ET RÉGLAGE
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Si le moteur vient de fonctionner,
les
composants
pourront être très chauds.
Pour éviter de se brûler, toujours
attendre que les parties chaudes
refroidissent
l'échappement.
Un contact avec des composants
chauds peut provoquer des blessures
légères à modérées sur la peau
exposée.
Si la pression d'huile moteur est trop
basse, le témoin de basse pression
d'huile s'allume.
Si le témoin de basse pression d'huile
reste allumé, arrêter immédiatement
le moteur et rechercher la cause de
l'anomalie.
Le fonctionnement du moteur avec
une basse pression d'huile provoquera
de graves dégâts de moteur.
Placer la moto sur une surface
▼
horizontale et la caler en position
verticale.
est visible depuis le côté droit de la
moto, vers l'arrière du moteur.
Mettre le moteur en marche et le
▼
laisser tourner au ralenti pendant
cinq minutes environ.
Arrêter le moteur et attendre au
▼
moins cinq minutes pour permettre
à l'huile moteur de se stabiliser.
Noter le niveau d'huile moteur visible
▼
dans le viseur transparent.
ATTENTION
de
l'échappement
avant
de
toucher
AVIS
Le
viseur
transparent
Lorsqu'il est correct, l'huile moteur
▼
doit être visible dans le viseur
entre les deux repères horizontaux
supérieur (maximum) et inférieur
(minimum) sur le viseur transparent.
AVIS
Le niveau d'huile moteur n'est indiqué
avec précision que lorsque le moteur
est à sa température normale de
fonctionnement et que la moto est
verticale (pas sur la béquille latérale).
Pour faire l'appoint d'huile, retirer
▼
le bouchon de remplissage d'huile
moteur et ajouter de l'huile petit à
petit à l'aide d'un entonnoir adapté
jusqu'à ce que le niveau observé
dans le viseur transparent soit
correct.
ATTENTION
Ne
pas
laisser
contamination dans le moteur pendant
un changement d'huile moteur ou en
faisant l'appoint.
Toute pénétration de contamination
peut entraîner des dégâts au moteur.
pénétrer
de
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