CONDUITE DE LA MOTO
80
Liquide de refroidissement
Vérifier que le niveau de liquide de
refroidissement est au repère supérieur
dans le vase d'expansion. Toujours
vérifier le niveau à froid.
Équipement électrique
S'assurer que tous les équipements
électriques tels que le phare, le feu
stop/arrière, les indicateurs de direction
et l'avertisseur sonore fonctionnent
correctement.
Huile moteur
Vérifier que le niveau d'huile moteur est
correct. Toujours utiliser de l'huile de la
qualité et du type corrects pour faire
l'appoint.
Chaîne de transmission
Vérifier que la chaîne de transmission
est correctement réglée et lubrifiée.
Contrôler l'usure et/ou l'état de la
chaîne.
Carburant
Dans de nombreux pays, le système
d'échappement de ce modèle est
équipé d'un convertisseur catalytique
pour contribuer à réduire les émissions
polluantes des gaz d'échappement.
L 'emploi
de
endommagera
catalytique.
convertisseur catalytique peut subir
des dégâts irréparables si la moto
tombe en panne de carburant ou si le
niveau de carburant tombe très bas.
Toujours vérifier que le carburant est
suffisant pour le voyage prévu.
AVIS
carburant
au
plomb
le
convertisseur
Par
ailleurs,
Il faut avoir une quantité de carburant
suffisante pour tenir compte de la
consommation accrue qui résultera de
la conduite à grande vitesse.
Bagages
Vérifier
que
éventuelles sont fermées, verrouillées et
solidement fixées à la moto.
Divers
Vérifier visuellement que toutes les
fixations sont bien serrées.
Direction
Vérifier que le guidon tourne avec
douceur sans jeu excessif ou points
durs.
Vérifier
commande ne limitent pas la direction
de quelque manière que ce soit.
Pneus
La conduite à grande vitesse impose
de
fortes
des pneus en bon état sont donc
indispensables à la sécurité de la
conduite. Examiner leur état général,
les gonfler à la pression correcte (à
froid), et vérifier l'équilibre des roues.
Revisser fermement les capuchons de
valves après avoir vérifié la pression
des pneus. Observer les informations
données dans les sections Entretien et
Caractéristiques sur le contrôle et la
sécurité des pneus.
le
toutes
les
sacoches
que
les
câbles
contraintes
aux
de
pneus ;