Publicité
Serrer les deux écrous de blocage
▼
de réglage à 11 Nm et l'écrou de l'axe
de roue arrière à 98 Nm.
4
3
2
cldv_4
1.
Écrou d'axe de roue arrière (modèle
Scrambler 400 X illustré)
2.
Dispositif de réglage de l'axe d'essieu
3.
Boulon de réglage
4.
Écrou de blocage du boulon de réglage
Répéter l'inspection de la chaîne
▼
de
transmission.
nécessaire.
AVERTISSEMENT
Une fois le réglage de la chaîne de
transmission terminé, vérifier que l'axe
de roue et les écrous de blocage du
dispositif de réglage sont serrés au
couple correct.
L 'utilisation de la moto avec un axe
de roue desserré et/ou des écrous
de blocage de dispositif de réglage
desserrés peut affecter la maniabilité
et la stabilité.
Le non-respect des conseils ci-dessus
peut entraîner une perte de contrôle
de la moto susceptible de provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
Vérifier l'efficacité du frein arrière.
▼
Corriger si nécessaire.
1
Contrôle de l'usure des pignons et
de la chaîne de transmission
Réajuster
si
ENTRETIEN ET RÉGLAGE
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de conduire une moto
dont les freins sont défectueux.
En
cas
de
problème,
ou
de
jeu
incorrect,
doivent
être
inspectés
personne
compétente
des
connaissances
et
affichant
une
technique
des
motos,
concessionnaire Triumph agréé.
L 'utilisation de la moto avec des freins
défectueux peut entraîner une perte
de contrôle de la moto susceptible de
provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
AVERTISSEMENT
La
moto
doit
être
correctement soutenue.
Ne pas soutenir la moto sur un
composant
auxiliaire,
d'échappement ou toute autre pièce
non structurelle du cadre de la moto.
Une
moto
correctement
évite les chutes.
Une moto instable peut tomber, ce
qui peut causer des dommages à la
moto et des blessures graves, voire
mortelles.
de
doute
les
freins
par
une
possédant
spécialisées
compréhension
comme
un
stabilisée
et
le
système
soutenue
111
Publicité
