ENTRETIEN ET RÉGLAGE
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Tableau d'entretien périodique
Description de l'opération
Moteur - recherche de fuites
Niveau d'huile moteur - Contrôler et ajuster
Huile moteur – vidange/remplacement
Filtre à huile moteur – remplacement
Crépines d'huile moteur - Nettoyer
Circuit d'alimentation – recherche de fuites
Circuit de carburant et système de récupération des
vapeurs - Rechercher de l'usure par frottement, des
craquelures ou d'autres dommages sur les flexibles
Remplacer les composants si nécessaire*
Tube(s) de vidange de la boîte à air - Vidanger/
nettoyer
Filtre à carburant – remplacement
Papillon d'accélérateur – contrôle/nettoyage
Filtre à air – remplacer (le remplacer plus souvent
en cas de conduite constante dans des conditions
humides ou poussiéreuses)
Bougies – remplacement
Circuit de refroidissement – recherche de fuites
Niveau de liquide de refroidissement – contrôle/
appoint
Circuit de refroidissement - Rechercher de
l'usure par frottement, des craquelures ou
d'autres dommages sur les flexibles de liquide
de refroidissement. Remplacer les composants si
nécessaire*
Flexibles de liquide de refroidissement - Remplacer
tous les 4 ans, indépendamment du kilométrage*
Liquide de refroidissement - remplacement tous les
4 ans, indépendamment du kilométrage*
Joints de pompe à eau - Remplacer (tous les
48 000 km uniquement)
Embrayage - contrôle du fonctionnement
Câble d'embrayage - Vérifier le fonctionnement et
régler au besoin (modèles pourvus d'un embrayage à
câble uniquement)*
Pivot de levier d'embrayage - nettoyer/graisser
Jeu aux soupapes – contrôle/réglage*
Kilométrage indiqué au totalisateur ou durée, le premier des deux prévalant
Première
révision
Entretien
Quotidien
1 000 km ou
6 mois
Lubrification
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Alimentation et gestion du moteur
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Circuit de refroidissement
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Tous les quatre ans, quel que soit le kilométrage
Tous les quatre ans, quel que soit le kilométrage
Moteur
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Entretien
Entretien basé sur le kilométrage
annuel
Entretien
Entretien
Ans
16 000 et
32 000 km
48 000 km
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Entretien
64 000 km
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