Kärcher HDS 10/21-4 M Classic Mode D'emploi page 49

Intervalos de manutenção
Semanalmente
ADVERTÊNCIA
Óleo leitoso
Danos no aparelho
Se o óleo estiver leitoso, informe o serviço de assistên-
cia técnica de imediato.
1. Limpar o filtro fino.
2. Limpar o filtro do combustível.
3. Limpar o filtro do combustível.
4. Verificar o nível do óleo.
5. Verificar o nível de enchimento do recipiente de lí-
quido de conservação do sistema. Atestar líquido
de conservação do sistema, se necessário.
A cada 500 horas de serviço, anualmente, no
mínimo
1. Substituir o óleo.
2. O serviço de assistência técnica deve proceder à
descalcificação do aparelho.
3. Uma manutenção do aparelho deve ser realizada
pelo serviço de assistência técnica.
Trabalhos de manutenção
Limpar o filtro fino
1. Despressurizar o aparelho.
2. Desenroscar o filtro fino na cabeça da bomba.
3. Desmontar o filtro fino e retirar o elemento filtrante.
4. Limpar o elemento filtrante com água limpa ou ar
comprimido.
5. Voltar a montar na ordem inversa.
Limpar o filtro do combustível
1. Sacudir o filtro do combustível. Não deixar que o
combustível penetre no ambiente.
Limpar o filtro do combustível
1. Desapertar os 3 parafusos de fixação da cobertura
e retirar a mesma.
2. Desmontar o filtro do combustível.
3. Limpar o filtro do combustível.
4. Voltar a montar o filtro do combustível.
Limpar o depósito do combustível
1. Desapertar os 3 parafusos de fixação da cobertura
e retirar a mesma.
2. Retirar o filtro de combustível e colocá-lo de lado
num recipiente adequado, uma vez que pode sair
gasóleo dos tubos.
3. Retirar o sensor de sinal de vazio e colocá-lo num
recipiente adequado.
4. Desapertar os 2 parafusos de fixação entre o depó-
sito de combustível e o quadro elétrico.
Figura F
5. Levante o quadro elétrico e puxe o depósito de
combustível para fora, em direção à abertura de en-
chimento. Apoiar o quadro elétrico no motor.
6. Lavar o depósito do combustível.
7. Voltar a colocar o depósito de combustível.
8. Efetuar a montagem pela ordem inversa.
Substituir o óleo
Para informações sobre os tipos de óleo e a quantidade
de enchimento, ver os "Dados técnicos".
1. Desapertar os 3 parafusos de fixação da cobertura
e retirar a mesma.
2. Desapertar os 2 parafusos de fixação entre o depó-
sito de combustível e o quadro elétrico.
Figura F
3. Levantar o quadro elétrico e empurrar o depósito de
combustível parcialmente na direção da ventoinha
do queimador. Apoiar o quadro elétrico no motor.
4. Colocar um recipiente de recolha adequado para
cerca de 0,5 litros de óleo por baixo da bomba.
5. Soltar o parafuso de purga do óleo.
6. Escoar o óleo para o recipiente de recolha. Para
permitir uma drenagem mais rápida e completa do
óleo, desenroscar completamente o tampão de en-
chimento de óleo.
Aviso
Eliminar o óleo usado de forma ambientalmente correc-
ta ou entregar a um ponto de recolha autorizado.
7. Voltar a apertar o parafuso de purga do óleo; binário
20...25 Nm.
8. Abastecer lentamente com o óleo novo até ao meio
da indicação do nível do óleo. As bolhas de ar de-
vem poder sair.
9. Enroscar o tampão de enchimento de óleo.
10. Empurre novamente o depósito de combustível pa-
ra trás.
11. Efetuar a montagem pela ordem inversa.
Ajuda em caso de avarias
PERIGO
Arranque involuntário do aparelho, contacto com
peças sob tensão
Perigo de ferimentos, choque eléctrico
Desligue o aparelho antes de realizar trabalhos no mes-
mo.
Retire a ficha de rede.
O aparelho não funciona
Sem tensão da rede
1. Verificar a ligação à rede e a linha adutora.
Erro na alimentação de tensão ou consumo de potência
do motor demasiado elevado
1. Verificar a ligação à rede e as protecções da rede.
2. Informar o Serviço de Assistência Técnica.
O motor está sobrecarregado/sobreaquecido ou o limi-
tador de temperatura dos gases de escape foi acionado
1. Colocar o interruptor do aparelho em "0".
2. Deixar arrefecer o aparelho.
3. Ligar o aparelho.
A avaria ocorre repetidamente
1. Informar o Serviço de Assistência Técnica.
A lâmpada avisadora do combustível acende
Aviso
Só se aplica quando o aparelho está em funcionamento
e no modo de água quente.
O depósito de combustível está vazio
1. Encher com combustível.
O aparelho não desenvolve pressão
Ar no sistema
1. Purgar a bomba:
a Desenroscar o bico da lança.
b Deixar o aparelho funcionar até a água sair sem
bolhas.
c Em caso de problemas com a purga, deixar o
aparelho funcionar durante 10 segundos e, em
seguida, desligá-lo. Repetir o processo várias ve-
zes.
d Abrir e fechar a regulação de quantidade/pres-
são da unidade de bombas com a pistola de alta
pressão aberta.
e Desligar o aparelho.
f Voltar a enroscar o bico.
2. Verificar as ligações e linhas.
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