Télécharger Imprimer la page

Kärcher HDS 10/21-4 M Classic Mode D'emploi page 193

Masquer les pouces Voir aussi pour HDS 10/21-4 M Classic:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 20
6. Αποσυνδέετε το ηλεκτρικό φις από την πρίζα μόνο
με στεγνά χέρια.
7. Αποσυνδέστε την παροχή νερού.
8. Ενεργοποιήστε το πιστόλι υψηλής πίεσης μέχρι να
εκτονωθεί εντελώς η πίεση στη συσκευή.
9. Ασφαλίστε το πιστόλι υψηλής πίεσης, σπρώχνοντας
την ασφάλεια προς τα εμπρός.
10. Αφήστε τη συσκευή να κρυώσει.
Έλεγχος ασφαλείας / συμβόλαιο
συντήρησης
Μπορείτε να συμφωνήσετε με τον έμπορό σας έναν
τακτικό έλεγχο ασφαλείας ή να συνάψετε ένα συμβόλαιο
συντήρησης. Ζητήστε σχετική ενημέρωση.
Προθεσμίες συντήρησης
Κάθε εβδομάδα
ΠΡΟΣΟΧΗ
Γαλακτώδες λάδι
Ζημιές στη συσκευή
Εάν το λάδι είναι γαλακτώδες, ενημερώστε αμέσως την
εξουσιοδοτημένη εξυπηρέτηση πελατών.
1. Καθαρίστε το λεπτό φίλτρο.
2. Καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου.
3. Καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου.
4. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.
5. Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης του δοχείου
αναστολέα αλάτων. Αν χρειάζεται προσθέστε
κατάλληλο υγρό.
Κάθε 500 ώρες λειτουργίας, τουλάχιστον κάθε
χρόνο
1. Αντικαταστήστε το λάδι.
2. Για αφαίρεση των αλάτων δώστε τη συσκευή σε
εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
3. Αναθέστε τη συντήρηση της συσκευής σε
εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Εργασίες συντήρησης
Καθαρισμός λεπτού φίλτρου
1. Εκτονώστε την πίεση στη συσκευή.
2. Ξεβιδώστε το λεπτό φίλτρο από την κεφαλή της
αντλίας.
3. Αποσυναρμολογήστε το λεπτό φίλτρο και βγάλτε το
στοιχείο φίλτρου.
4. Καθαρίστε το στοιχείο φίλτρου με καθαρό νερό ή
πεπιεσμένο αέρα.
5. Τοποθετήστε μαζί με αντίστροφη σειρά.
Καθαρισμός φίλτρου καυσίμου
1. Χτυπήστε το φίλτρο καυσίμου. Το καύσιμο δεν
πρέπει να καταλήγει στο περιβάλλον.
Καθαρισμός φίλτρου καυσίμου
1. Λύστε τις 3 βίδες στερέωσης του καπό και
αφαιρέστε το καπό.
2. Λύστε το φίλτρο καυσίμου.
3. Καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου.
4. Τοποθετήστε πάλι το φίλτρο καυσίμου.
Καθαρισμός δοχείου καυσίμου
1. Λύστε τις 3 βίδες στερέωσης του καπό και
αφαιρέστε το καπό.
2. Βγάλτε το φίλτρο καυσίμου και τοποθετήστε το
δίπλα μέσα σε ένα κατάλληλο δοχείο, καθώς το
πετρέλαιο μπορεί να τρέξει από τα σωληνάκια.
3. Βγάλτε τον αισθητήρα μηνύματος κένωσης και
τοποθετήστε τον σε ένα κατάλληλο δοχείο.
4. Λύστε τις 2 βίδες στερέωσης μεταξύ του δοχείου
καυσίμου και του ηλεκτρικού κιβωτίου.
Εικόνα F
5. Σηκώστε το ηλεκτρικό κουτί και βγάλτε έξω το δοχείο
καυσίμου προς το άνοιγμα πλήρωσης. Στηρίξτε το
ηλεκτρικό κουτί στον κινητήρα.
6. Ξεπλύνετε το δοχείο καυσίμου.
7. Τοποθετήστε πάλι το δοχείο καυσίμου.
8. Η επανασυναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη
σειρά.
Αντικατάσταση λαδιού
Για τον τύπο και την ποσότητα λαδιού βλ. Τεχνικά
στοιχεία.
1. Λύστε τις 3 βίδες στερέωσης του καπό και
αφαιρέστε το καπό.
2. Λύστε τις 2 βίδες στερέωσης μεταξύ του δοχείου
καυσίμου και του ηλεκτρικού κιβωτίου.
Εικόνα F
3. Σηκώστε το ηλεκτρικό κουτί και σπρώξτε το δοχείο
καυσίμου λίγο προς τον ανεμιστήρα του καυστήρα.
Στηρίξτε το ηλεκτρικό κουτί στον κινητήρα.
4. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο συλλογής για
περίπου 0,5 λίτρα λαδιού κάτω από την αντλία.
5. Λύστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού.
6. Αδειάστε το λάδι στο δοχείο συλλογής. Για να
μπορέσει το λάδι να στραγγίξει πιο γρήγορα και
πλήρως, ξεβιδώστε τελείως την τάπα πλήρωσης
λαδιού.
Υπόδειξη
Η απόσυρση του χρησιμοποιημένου λαδιού πρέπει να
γίνεται με οικολογικό τρόπο ή σε ειδικές εγκαταστάσεις
συλλογής αποβλήτων.
7. Σφίξτε ξανά την τάπα αποστράγγισης λαδιού, με
ροπή 20...25 Nm.
8. Γεμίστε αργά με καινούργιο λάδι ως το μέσο της
ένδειξης στάθμης. Οι φυσαλίδες αέρα πρέπει να
μπορούν να διαφεύγουν.
9. Βιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.
10. Σπρώξτε ξανά το δοχείο καυσίμου προς τα πίσω.
11. Η επανασυναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη
σειρά.
Αντιμετώπιση βλαβών
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Ακούσια ενεργοποίηση της συσκευής, επαφή με
εξαρτήματα που διαρρέονται από ρεύμα
Κίνδυνος τραυματισμού, κίνδυνος ηλεκτροπληξίας
Πριν από τις εργασίες στη συσκευή, απενεργοποιήστε
τη συσκευή.
Αποσυνδέστε το φις από την πρίζα.
Η συσκευή δεν λειτουργεί
Δεν υπάρχει ηλεκτρική τάση
1. Ελέγξτε την ηλεκτρική σύνδεση και το ηλεκτρικό
καλώδιο.
Σφάλμα στην τάση τροφοδοσίας ή πολύ μεγάλη
κατανάλωση ρεύματος κινητήρα
1. Ελέγξτε την ηλεκτρική σύνδεση και τις ηλεκτρικές
ασφάλειες.
2. Ενημερώστε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Ο κινητήρας υπερφορτώθηκε/υπερθερμάνθηκε ή
ενεργοποιήθηκε ο περιοριστής θερμοκρασίας
καυσαερίων
1. Ρυθμίστε τον διακόπτη της συσκευής στο "0".
2. Αφήστε τη συσκευή να κρυώσει.
3. Ενεργοποιήστε τη συσκευή.
Το σφάλμα εμφανίζεται επανειλημμένα
1. Ενημερώστε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Ελληνικά
193

Publicité

loading