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Entretien et caractéristiques
Tant et aussi longtemps que la boîte-pont passe normalement en marche
avant ou arrière, vous pouvez rouler sans conséquences, mais si le
témoin
s'allume, faites vérifier le véhicule le plus tôt possible par
votre concessionnaire autorisé.
Si votre boîte-pont ne s'enclenche pas normalement, n'essayez
pas de conduire votre véhicule. Faites remorquer le véhicule chez
votre concessionnaire autorisé pour le faire vérifier.
Vérification du niveau d'huile de la boîte de vitesses automatique à
six rapports (selon l'équipement)
Respectez les intervalles de vérification et de vidange de l'huile indiqués
dans le calendrier d'entretien périodique. La boîte-pont ne consomme
pas d'huile. Le niveau de liquide doit toutefois être vérifié si la boîte-pont
ne fonctionne pas correctement, c'est-à-dire si elle patine, si le passage
des vitesses est lent ou si vous remarquez des traces de fuite.
Vérification du niveau d'huile d'une boîte de vitesses automatique à
la température de fonctionnement (70 °C à 80 °C [158 °F à 176 °F]
L'huile pour boîte de vitesses automatique se dilate lorsqu'elle
est chauffée. Il est préférable de vérifier le niveau d'huile de la
boîte-pont à sa température normale, soit après environ 30 km
(20 mi) de conduite. Si votre véhicule vient de rouler à haute
vitesse pendant un certain temps ou dans la circulation urbaine
par temps chaud, ou encore, s'il a été utilisé pour la traction
d'une remorque, attendez environ 30 minutes pour permettre à
l'huile de refroidir avant d'en vérifier le niveau.
1. Roulez sur environ 30 km (20 mi) ou jusqu'à ce que l'huile atteigne sa
température normale de fonctionnement.
2. Arrêtez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de
stationnement.
3. Avec le frein de stationnement serré et votre pied sur la pédale de
frein, faites démarrer le moteur et déplacez le levier sélecteur dans tous
les rapports. Laissez le temps à la boîte de vitesses de s'engager dans
chacun d'eux.
4. Placez ensuite le levier sélecteur en position P (stationnement) et
laissez le moteur en marche.
5. Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre, sec et non
pelucheux. Au besoin, pour situer l'emplacement de la jauge, consultez la
section Identification des éléments du compartiment moteur du
présent chapitre.
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2006 Five Hundred (500)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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