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Ford Five Hundred 2006 Guide Du Propriétaire page 151

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Comment fonctionne le système Safety Canopy
Le système Safety Canopy
conçu et développé à partir des
méthodes d'essai recommandées
d'un groupe d'experts en sécurité
automobile appelé le « Side Airbag
Technical Working Group » (Groupe
de travail technique sur les rideaux
gonflables latéraux). Ces méthodes
d'essai recommandées aident à
réduire les risques de blessures liées
au déploiement des rideaux
gonflables latéraux (y compris le
système Safety Canopy ).
Le système Safety Canopy
compose des éléments suivants :
• un rideau gonflable en nylon doté
d'un générateur de gaz caché
sous la doublure du pavillon et
au-dessus des portes (un de chaque côté du véhicule);
• une doublure du pavillon qui s'ouvre au-dessus des portes afin de
permettre le déploiement du système Safety Canopy ;
• les mêmes témoins, circuit de commande électronique et module de
diagnostic que pour les sacs gonflables avant;
• deux détecteurs d'impact fixés sur le pied milieu (un de chaque côté
du véhicule).
• deux détecteurs d'impact situés sur le pied arrière, derrière les portes
arrière (un de chaque côté du véhicule);
• un capteur de capotage dans le module de commande des systèmes de
retenue.
Le système Safety Canopy , en conjonction avec les ceintures de
sécurité, peut contribuer à réduire les risques de blessures graves en cas
de collision latérale importante ou de capotage.
Les enfants âgés de 12 ans et moins doivent toujours prendre place sur
les sièges de la deuxième rangée du véhicule et être convenablement
retenus. Le système Safety Canopy
correctement attachés sur un siège d'enfant ou sur un rehausseur, car il
est conçu pour se déployer à partir du pavillon vers le bas, au niveau des
portes et le long des glaces.
2006 Five Hundred (500)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Sièges et dispositifs de retenue
a été
se
ne gênera pas les enfants
?
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