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Pneus, jantes et chargement
PTAC (poids total autorisé en
charge) – Il s'agit du poids maximal
permis d'un véhicule complètement
chargé (incluant toutes les options,
l'équipement, les occupants et la
charge). Le PTAC est stipulé sur
l'étiquette d'homologation
située sur le pied milieu ou sur
le rebord de la porte du
conducteur. Le PTR ne doit
jamais excéder le PTAC.
Un dépassement du poids total autorisé en charge indiqué sur
l'étiquette d'homologation de sécurité peut sérieusement
compromettre la tenue de route et le rendement du véhicule,
endommager le moteur, la boîte de vitesses ou les composants structurels
et provoquer une perte de maîtrise du véhicule et des blessures.
PTC (poids total combiné) – Il s'agit du poids d'un véhicule chargé, y
compris le poids de la remorque complètement chargée.
PTCA (poids total combiné autorisé) – Il s'agit du poids maximal
permis d'un véhicule et d'une remorque complètement chargés, incluant
toute la charge et tous les occupants que le véhicule peut transporter
sans risque de dommages. (Important : Le système de freinage du
véhicule tracteur est conçu en fonction du PTAC et non du PTCA.) Pour
remorquer en toute sécurité un véhicule ou une remorque dont le PTC
du véhicule tracteur et de la remorque dépasse le PTCA du véhicule
tracteur, il faut prévoir des circuits de frein séparés. Le PTC ne doit
jamais excéder le PTCA.
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2006 Five Hundred (500)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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