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Alarme d'inactivité------------------------------------------------------------------------------
Utilisation des trims digitaux -----------------------------------------------------------------
• Les fonctions affectées à l'origine peuvent être modifiées avec la
• Réglage initial: DTI
=
Trim direction, DT2
=
Trim des gaz
levier vers la droite/gauche et vers le hautlbas.
un bip so
le bip ch1iiIge et le servo ne se déplace pas plus loin. Pour revenir
à la position
bouton pendant au moins une seconde.
• L'ajustement du
la course maximum du servo. Ceci permet de protéger les timoneries
après avoir terminé
Utilisation des
~fit-fl
.... t-·
digitaux-----------------------------------------------------
::
• Les fonctions affectées à l'origine peuvent être modifiées avec le menu DIAL.
• Réglage initial: DT3
=
Dual Rate direction, DT4
=
ATL
~H"ID
No.1
M~;HC~It;
,
Affichage
DIR
direction
$T~
TH~
D
)'R'1DD~
C-~I I~ ~DT3
g~~ 0~;1~~! ~
Affichage A TL
... "":::'
~
DT4
I;H1
J J
1
J J
~H2
1 1
1
J
1
CH3
J
1
1
J
1
CHQ
J
1
1
1
J
Futaba
• Pousser les potentiomètres digitaux pour modifier la valeur. La valeur courante est affichée sur l'écran.
• Chaque incrémentation est indiquée par un bip sonore.
• Quand la position maximum est atteinte de chaque côté,
le
bip change et la valeur est figée.
Reproduction interdite
7
AVIO
&
TIGER 2010
• Si aucune des commandes de l'émetteur n'est utilisée durant 10 minutes pendant l'initialisation
de la 4PL, une alarme sonore retentit et le message 'OPE W ARN - NOT OPERATED FOR
A LONG TIME' est affiché sur l'écran.
Si une des commandes est utilisée, l'alarme est -désactivée. Mettre l'émetteur hors tension
s'il ne doit pas être utilisé.
·!lMrmn~
OPE WARN
NOT
OPERATED
FOR A
LONG TIME
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