Publicité
Calibration électronique des commandes - ADJUSTER
• Cette fonction permet une calibration électronique du volant de direction (STEERING) et de la gâchette des gaz (THROTILE)
de l'émetteur .
• Utiliser cette fonction quand un décalage apparaît sur tille des commandes.
CONTRA:
8
:STER. . .
Lr
Volant direction
BK-LHT:KEV
LHT-TM:10s
BATT:DRY4
BU22ER:
85 1
~~
OPE-TM:10f'l
~
Gâchette des gaz
MENU
:ENG
Œ·j·,·g.#iltw
*SVSTEM
(MENU>
<MENU>
(Écran menu SYSTEM)
(Écran ADJUSTER)
Réglage de la direction - WHEEL
- Sélectionner le paramètre WHEEL avec la touche "UP"ou "DN".
Réglage du neutre
- Tourner légèrement le volant vers la droite et vers la gauche
Presser ensuite
les touches "+" et "-" en même temps pendant plus d'une
Réglage des courses
- Tourner entièrement le volant vers la droite ou
presser les touches
"+" et "_" en même temps pendant plus d'une
- Après avoir effectué l'opération dans les
pour indiquer que les
corrections sont mémorisées.
RGHT •
LEFT.
COMPLETE'
CM1~
Réglage des gaz
- Sélectionner le
la touche "UP"ou "DN".
Réglage du neutre
- Tirer légèrement la
ramener en position neutre. Presser ensuite les touches "+" et "-" en même
temps pendant plus
toucher la gâchette.
Réglage des courses
- Tirer entièrement la gâchette
~position
plein gaz ou la pousser vers la position frein maxi et, quand PUSH
+/- est affiché, presser les touches "+" et "-" en même temps pendant plus d'une seconde.
- Après avoir effectué l'opération dans les deux directions, l'écran doit afficher COMPLETE pour indiquer que les
corrections sont mémorisées.
Ill>JuSTER
<THROTTLE>
HIEUT •
PUSH
+/
CHî!~1
®JUSTER
<THROTTLE>
NEUT •
~BRAK
H'IJRl>
ICK2~
IlDJUSTER
<THROTTLe>
NeUT •
.SRAK •
JoFWRD •
PUSH
+/-
Cltî!~
IlDJU5TER
<THROTTLe>
NEUT •
BRAK •
FWRD •
COMPLtITE!
aH2~
Reproduction interdite
49
AVIO &
TIGER 2010
Publicité
