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Mixage de frein - BRAKE
• Le
mixage de frein est utilisé pour les modèles équipés de freins avant et arrière qui doivent être ajustés séparément. Généralement,
il faut utiliser la voie des gaz
(2CR)
pour le frein arrière et les voies
3 (3CH)
ou
4 (4CR)
pour le frein avant.
Réglage de la fonction BRAKE
- Afficher le menu de la fonction comme indiqué p
Activation de la fonction
- Sélectionner le paramètre MODE
- Utiliser la touche
"+"
ou "-"
suivant la position de l"
- Quand "4WS>OFF" est
le frein sur la voie 3 ne
est sur "ACT".
Réglage du
• RATE: c'est la
quand le frein arrière est au maximum.
- Sélectionner le
.
-
- Utiliser la touche
"+"
CH3 ou CH4 avec la touche "UP"ou "DN".
la valeur du mixage.
Plage des valeurs :
0 à 100 Valeur initiale : 100
o
(pas de frein) à 100
%
(le frein avant agit autant que le frein arrière)
Réglage du délai d'activation
• DEL Y : c'est la temporisation appliquée, elle permet de définir Je frein qui agit en premier.
Sélectionner le paramètre DEL Y pour CH3 ou CH4 avec la touche "UP" ou "DN".
- Utiliser la touche "+" ou "_" pour ajuster la valeur du délai.
Plage des valeurs:
0 - 100
Valeur initiale : 0
o :
aucun délai / 100 : délai maximum
Activation de la fonction ABS pour les voies 3 et 4
- Sélectionner le paramètre ABS pour CH3 ou CH4 avec la touche "UP" ou "DN".
- Utiliser la touche "+" ou If_" pour mettre la fonction sur ACT.
<CH4>
MODE
RATE
DELY
ABS
<CH2>
DELY
: Fonction ON/OFF
: Taux de mixage
: Temporisation
: Fonction ABS. ON/OFF
: Fonction ON/OFF
: Taux de mixage
: Temporisation
: Fonction ABS. ON/OFF
: Temporisation
• Le paramètre RATE peut être ajusté par une molette ou un bouton. Voir la fonction DIAL.
AVIO
&
TIGER 2010
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