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Selon l'usage du véhicule, les temps de refroidissement peuvent
prendre jusqu'à 30 minutes ou plus.
AVERTISSEMENT : Le bouchon de la jauge de niveau d'huile
et les composants environnants peuvent devenir chauds;
l'utilisation de gants est recommandée.
1. Roulez sur environ 30 km (20 mi) ou jusqu'à ce que l'huile atteigne sa
température normale de fonctionnement.
2. Arrêtez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de
stationnement.
3. Avec le frein de stationnement serré et votre pied sur la pédale de
frein, faites démarrer le moteur et déplacez le levier sélecteur dans tous
les rapports. Permettez un délai d'au moins 10 secondes pour que
chaque rapport puisse s'engager.
4. Placez ensuite le levier sélecteur en position P (stationnement) et
laissez le moteur en marche.
5. Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre, sec et non
pelucheux. Au besoin, pour situer l'emplacement de la jauge, consultez la
section Identification des éléments du compartiment moteur du
présent chapitre.
6. Installez la jauge de niveau d'huile en vous assurant qu'elle est
entièrement enfoncée dans le tube de remplissage et en la tournant à la
position fermée.
7. Retirez-la de nouveau pour examiner le niveau du liquide. Le niveau
de liquide devrait se situer dans la plage correspondant à la température
normale de fonctionnement.
Niveau d'huile trop bas
Si le niveau du liquide est inférieur
au repère MIN de la jauge, ajoutez
du liquide pour atteindre la zone de
repère hachurée. Nota : Si le niveau
du liquide est inférieur au niveau MIN, ne conduisez pas le véhicule. Une
condition de sous-remplissage peut causer des problèmes d'embrayage,
de changement de vitesses et des dommages.
2011 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
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Entretien et caractéristiques
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