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Dispositif antilouvoiement de remorque
Si votre véhicule est pourvu d'un équipement de remorquage adéquat, le
dispositif antilouvoiement de remorque utilise le dispositif
MD
AdvanceTrac
avec commande de stabilité antiretournement RSC
véhicule pour détecter et tenter de limiter le louvoiement de la remorque
en freinant chaque roue individuellement et, au besoin, en réduisant le
couple moteur. Le dispositif antilouvoiement de remorque est seulement
activé au-dessus de 64 km/h (40 mi/h).
AVERTISSEMENT : Le dispositif antilouvoiement ne peut
empêcher le roulis de la remorque, mais il peut l'atténuer une
fois qu'il se produit. S'il y a du roulis, il est probable que la remorque
est mal chargée selon son poids sur le timon ou que la vitesse du
véhicule ou de la remorque est trop élevée. Rangez-vous en un endroit
sécuritaire pour vérifier la répartition de la charge de la remorque et le
poids du timon, et réduisez la vitesse à un niveau sécuritaire lorsque
vous reprenez le remorquage. En cas de roulis, RALENTISSEZ.
Le témoin de commande de stabilité clignote momentanément au tableau
de bord lorsque le dispositif antilouvoiement intervient. L'afficheur
multimessage du tableau de bord affichera aussi le message
REMORQUE INSTABLE RÉDUIRE VITESSE. Dans certains cas,
lorsqu'un roulis est détecté, cela indique que la vitesse du véhicule est
trop élevée et qu'elle est égale ou supérieure à un niveau susceptible de
produire un roulis continuellement. Par conséquent, le dispositif peut
s'activer à plusieurs reprises et entraîner une légère décélération du
véhicule.
Désactivation du dispositif antilouvoiement
Vous pouvez désactiver le dispositif antilouvoiement peu importe le cycle
d'allumage. Consultez la section Afficheur multimessage du chapitre
Tableau de bord pour obtenir de plus amples renseignements à ce sujet.
Veuillez noter que même s'il était désactivé avant de couper le contact,
le dispositif antilouvoiement de remorque sera réactivé à chaque nouveau
cycle d'allumage.
AVERTISSEMENT : La désactivation du dispositif
antilouvoiement accroît les risques de perte de maîtrise du
véhicule, de blessures graves ou mortelles. Ford déconseille de
désactiver cette fonction sauf dans les situations où une réduction de
la vitesse serait nuisible (si vous devez gravir une pente raide, par
exemple), et que le conducteur est très expérimenté en ce qui
concerne le remorquage et est capable de maîtriser le roulis de la
remorque et assurer une conduite sécuritaire.
2011 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
MD
du
323
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