Conduite
AVERTISSEMENT : Lorsqu'un véhicule à centre de gravité
élevé est chargé, ses caractéristiques diffèrent de celles d'un
véhicule non chargé. Ne surchargez pas votre véhicule et faites preuve
d'une grande prudence lorsque le véhicule est lourdement chargé :
conduisez à vitesse réduite, évitez toute manœuvre de direction
brusque et prévoyez une plus longue distance de freinage. La
surcharge ou le chargement incorrect du véhicule peut nuire à sa
tenue de route et se traduire par une perte de maîtrise ou un
capotage.
INTERVERROUILLAGE DU LEVIER SÉLECTEUR
Votre véhicule est muni d'un dispositif d'interverrouillage du levier
sélecteur au frein qui empêche de déplacer le levier sélecteur hors de la
position P (stationnement) lorsque le contact est établi, tant que la
pédale de frein n'est pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas déplacer le levier sélecteur hors de la position P
(stationnement) lorsque le contact est établi et que la pédale de frein est
enfoncée, il est possible qu'un fusible soit grillé ou que les feux de
freinage ne fonctionnent pas correctement. Consultez la section Fusibles
et relais du chapitre Dépannage.
Si le fusible n'est pas grillé et que les feux de freinage fonctionnent
correctement, la méthode suivante vous permettra de déplacer le levier
sélecteur hors de la position P (stationnement) :
1. Serrez le frein de stationnement
et coupez le moteur.
2. Ouvrez le petit compartiment à
l'avant, puis retirez le couvercle
protecteur en caoutchouc.
3. À l'aide d'un tournevis ou d'un
outil semblable, soulevez
soigneusement le panneau d'accès
du dispositif de verrouillage du
levier sélecteur, puis retirez-le.
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2011 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
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