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Ford Explorer 2011 Guide Du Propriétaire page 395

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Dépannage
Si vous rangez le pneu crevé,
fixez la trousse de cric dans la
position alterne en insérant
l'ensemble d'écrou à oreilles et de
boulon attaché à travers le trou
dans le côté du canal de cric tel
qu'il est illustré. Retirez le boulon en
forme de L du plateau en mousse
près de la cale de roue. La
banquette de la troisième rangée
relevée, placez le pneu dégonflé à
l'arrière du véhicule en orientant la
tige de valve du pneu vers l'arrière
sur le rebord. Fixez le pneu
dégonflé au rebord arrière en
insérant le boulon en forme de L
dans l'un des trous de boulon dans
la roue et en le faisant tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre
dans le trou fileté jusqu'à ce que le
pneu soit solidement fixé.
TROUSSE DE GONFLAGE DE SECOURS (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Votre véhicule peut être équipé
d'une trousse de gonflage de
secours située sous le siège du
conducteur. Pour retirer la trousse
de gonflage de secours, déplacez
complètement vers l'avant le siège
du conducteur et tirez la trousse
vers l'arrière, en séparant la bande
MD
de Velcro
sur la trousse de la
MD
plaque de Velcro
sur le tapis.
Pour remplacer la trousse de gonflage de secours, placez la trousse sur le
plancher derrière le siège du conducteur et la sangle bouclée sur le
dessus, orientée vers l'arrière. Poussez ensuite la trousse vers l'avant
MD
jusqu'à ce que la bande de Velcro
sur la partie avant de la trousse
MD
fasse contact avec la plaque de Velcro
sur le rebord avant du tapis.
La trousse de gonflage de secours comprend un compresseur à air pour
regonfler le pneu et un produit d'obturation dans un contenant pour
colmater efficacement la plupart des perforations causées par des clous
395
2011 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)

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