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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
3. Une fois la lame de tournevis bien
en place, pousser ou tirer le véhicule
vers l'avant pour augmenter ou vers
l'arrière pour réduire le jeu libre de la
chaîne. Pour les réglages corrects,
se référer au tableau suivante:
MÉTHODE DE
MODÈLES
RÉGLAGE
Pour diminuer
DS 450
le jeu: TIRER
DS 450 X xc
le véhicule vers
Pour diminuer
DS 450 X mx
POUSSER le
véhicule vers
4. Serrer les boulons de verrouillage de
l'essieu arrière à 42 N•m - 54 N•m.
Glissière de la chaîne
d'entraînement
Inspection de la glissière de la
chaîne d'entraînement
Vérifier souvent la glissière de la chaîne
d'entraînement, se reporter au
GRAMME D'ENTRETIEN
Remplacer la glissière de la chaîne
d'entraînement lorsqu'il est usé.
Consulter un concessionnaire Can-Am
autorisé pour son remplacement.
Roues dentées de la chaîne
d'entraînement
Inspection des roues dentées de la
chaîne d'entraînement
Vérifier si les roues dentées sont défor-
mées.
______________
114
JEU DE LA
CHAÎNE
l'arrière
22 mm au point
milieu entre les
roues dentées
le jeu:
l'avant
.
1. Bon
2. Remplacer
AVIS
roue dentée pour éviter leur usure
rapide. Poser un circlip neuf chaque
fois que la roue dentée du moteur
est déposée.
Pneus et roues
Pression des pneus
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la
stabilité du véhicule. Un pneu trop
PRO-
mou risque de se dégonfler et de
tourner sur la jante. Un pneu trop
dur risque d'éclater. Toujours res-
pecter les pressions recomman-
dées. Comme ce sont des pneus
à basse pression, il faut employer
une pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont FROIDS, c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces
conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la trousse d'outils.
Remplacer la chaîne et la
AVERTISSEMENT
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