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Données et glossaire du véhicule
Glossaire technique
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
L'ESC contrôle la stabilité de conduite et la
traction entre les pneus et le revêtement routier.
GPS (Global positioning system)
Des signaux satellites fournissent des
informations sur le positionnement
géographique du véhicule, via des récepteurs
dédiés. Ces signaux sont alors comparés à une
carte numérique et utilisés pour déterminer la
position du véhicule et le guider.
Contrôle du comportement routier
L interrupteur de comportement routier affecte
le système Proactive Chassis Control II.
Aide au démarrage en côte
L aide au démarrage en côte évite au véhicule
de reculer lors des démarrages en côte. Le
système de freinage active automatiquement
les freins jusqu à ce que la pédale d accélérateur
soit enfoncée.
Coupure d'allumage
La coupure d'allumage entre en action lors des
passages manuels à une vitesse supérieure en
mode de transmission.
7.16
Lors du passage à un rapport supérieur en pleine
accélération, l'allumage du moteur est
interrompu (coupé) dans un certain nombre de
cylindres du moteur. Cela permet de faire chuter
le couple et le régime du moteur pour faciliter le
passage de vitesse.
Poussée d inertie
Si le mode Non actif est sélectionné ou dans le
contexte du mode de transmission Piste, lors de
l'appel au passage à une vitesse supérieure à des
vitesses élevées et d'une forte accélération, la
poussée d'inertie offre une accélération
particulièrement élevée. Dans des conditions de
conduite normales, lorsque cette inertie et une
performance maximale ne sont pas nécessaires,
le régime moteur et la vitesse de transmission
sont harmonisés de manière à accomplir un
passage à une vitesse supérieure en douceur.
Cependant, lorsque la «poussée d'inertie» entre
en jeu, l'embrayage de la prochaine vitesse est
engagé avec une force accrue et le régime
moteur ne diminue pas complètement, il utilise
donc l'inertie de ses masses rotatives internes.
Cela procure ainsi une impulsion de couple
lorsque la vitesse est engagée, favorisant
l'accélération et maximisant la performance.
Accès sans clé
L'accès sans clé permet au conducteur de
déverrouiller le véhicule et de désarmer l'alarme
en ouvrant simplement la portière lorsque la clé
se trouve à moins de 3 pi 11 po (1,2 m) des
capteurs de portière.
Commande de lancement
La commande de lancement permet d obtenir
des performances d accélération maximales
depuis un départ arrêté.
Lanceur McLaren control launcher (MCL)
Les configurations du mode du groupe
motopropulseur, du mode de comportement
routier, du mode transmission et du mode
aérodynamique peuvent être sauvegardées et
restaurées à l aide de la fonction McLaren Control
Launcher (MCL).
Détecteurs d obstacles
Ce système est composé de quatre capteurs à
ultrasons situés sur le pare-chocs avant, de
quatre capteurs à ultrasons situés sur le
pare-chocs arrière et de deux avertisseurs
sonores. Lorsque les détecteurs d'obstacles
détectent un obstacle au cours d'une manœuvre,
les bipeurs émettent un avertissement sonore.
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