Commandes de conduite
Contrôle du comportement routier et de la transmission
REMARQUE : En mode de comportement
routier Piste, le contrôle électronique
de stabilité reste en marche. Pour plus
d informations, reportez-vous à la
section Contrôle électronique de
stabilité (ESC), page 2.37.
Confort
La suspension est réglée sur le paramètre le plus
souple, pour un confort optimal tout en offrant
un bon maintien dans les virages.
Sport
La suspension est plus rigide, pour une conduite
plus ferme et plus réactive.
Piste
La suspension est la plus dure possible, pour des
sensations de conduite dignes des voitures de
course.
Contrôle de la transmission
Sélection d'un mode
REMARQUE : Lorsque le véhicule est mis
en marche, il démarre en mode Confort.
1.
Appuyez vers le haut sur la palette du
groupe motopropulseur pour basculer en
mode Sport ou Piste.
2.
Pour revenir en mode Sport ou Comfort,
appuyez vers le bas sur la palette du groupe
motopropulseur.
Dès lors, la stratégie de changement de vitesse
change en fonction du mode de transmission
sélectionné.
Modes
Les informations affichées sur l écran du
conducteur changent en fonction du mode de
groupe motopropulseur sélectionné. Voir la
section Fenêtre d'affichage, page 3.16.
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