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Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
AVERTISSEMENT : Si la température
s affiche en rouge, c est que la plage
de sécurité de température de
fonctionnement des pneus a été
dépassée. Réduisez votre vitesse ou
arrêtez le véhicule jusqu à ce que les
températures baissent à un niveau
plus sûr, et que les températures
s affichent en blanc.
Inspectez le ou les pneus pour
déterminer ce qui a pu faire
augmenter leur température.
Lorsque le TPMS est réglé sur le mode Piste, le
niveau d avertissement de pression des pneus
peut être réglé pour correspondre à la conduite
sur piste. Voir la section Mode Piste, page 2.46.
2.46
Mode Piste
AVERTISSEMENT : Le mode Piste est
réservé à la conduite sur piste
uniquement et n est pas adapté à une
utilisation sur route. Les niveaux
d avertissement pour la pression des
pneus ne sont pas compensés par le
changement de la température. Les
niveaux d avertissement pour la
pression des pneus doivent être
ajustés pour éviter des
avertissements relatifs à la pression
des pneus inutiles lorsque vous
utilisez votre véhicule sur circuit.
REMARQUE : Avant d'utiliser votre
véhicule sur piste, consultez votre
concessionnaire McLaren. McLaren vous
recommande de faire inspecter votre
véhicule avant et après son utilisation
sur piste.
Pour plus d informations sur le carburant,
reportez-vous à la section Conduite sur piste,
page 6.
Lorsque le véhicule est utilisé sur piste, la
pression des pneus doit être réglée à des niveaux
plus adaptés à la conduite sur piste.
Les niveaux d avertissement de pression du
système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS) peuvent être modifiés en fonction des
pressions réglées.
Allez à l écran « Pneus » sur le Système
d'infodivertissement McLaren (MIS) et touchez
Conduite sur piste pour activer cette fonction
et régler les pressions selon les besoins. Voir la
section Pneus, page 4.11.
Avant de rouler sur la voie publique après une
séance sur piste, désactivez le mode Piste,
inspectez les pneus et remplacez-les si
nécessaire. Contrôlez la pression des pneus et
ajustez-la si nécessaire (voir la section Pression
de gonflage à froid, page 7.10).
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