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Déversements
Le RX400h contient les mêmes liquides ordinaires que les autres véhicules Lexus, à
l'exception de l'électrolyte NiMH utilisé dans la batterie HV. L'électrolyte de batterie NiMH
est un alcali caustique (pH 13,5) corrosif pour les tissus humains. Cependant, l'électrolyte est
absorbé par les plaques des éléments et ne doit normalement pas fuir ni se déverser, même si
un module de la batterie est fendu. Une collision catastrophique pouvant briser à la fois le
boîtier métallique de la batterie et les boîtiers en plastique des modules de batterie serait très
rare.
Tout comme on utilise du bicarbonate de soude pour neutraliser un déversement d'électrolyte
de batterie plomb-acide, on se sert d'une solution d'acide borique ou de vinaigre pour
neutraliser un déversement d'électrolyte de batterie NiMH.
En situation d'urgence, on peut obtenir les fiches signalétiques Lexus.
•
Manipuler les déversements d'électrolyte NiMH en utilisant l'équipement de protection
personnelle suivant :
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Écran anti-éclaboussures ou lunettes de sécurité. Les écrans de casque rabattables
ne sont pas acceptables pour les déversements alcalins.
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Gants en caoutchouc, en latex ou en nitrile
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Tablier convenant aux produits alcalins
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Bottes en caoutchouc
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Neutraliser l'électrolyte NiMH
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Utiliser une solution d'acide borique ou du vinaigre.
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Solution d'acide borique : 800 grammes d'acide borique dans 20 litres d'eau ou
5,5 onces d'acide borique dans 1 gallon d'eau.
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