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5. À l'aide d'une clé à filtre d'huile, tourner le filtre à huile
antihoraire pour le retirer.
6. Nettoyer les surfaces d'étanchéité du filtre sur le carter moteur avec un
chiffon propre et sec.
7. Enduire le joint torique du filtre à huile neuf d'une mince couche d'huile
moteur propre. Vérifier si le joint torique est en bon état.
8. Installer le nouveau filtre et le serrer à la main de 3/4 tour jusqu'à ce que le
joint torique du filtre entre en contact avec la surface d'étanchéité.
9. Remplacer la rondelle d'étanchéité sur le bouchon de vidange.
La surface d'étanchéité du bouchon de vidange doit être propre et exempte
10. Réinstaller le bouchon de vidange du carter moteur. Serrer le bouchon de
vidange à un couple de 16 N·m.
11. Retirer toutes les charges se trouvant dans la benne de chargement.
Toujours retirer toutes les charges se trouvant dans la benne de chargement
avant de soulever la benne pour accéder au moteur.
d'ébarbures, d'entailles et d'éraflures.
ATTENTION
AVIS
ENTRETIEN
dans le sens
121
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