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5. Régler lentement le régleur de pédale à un quart de tour à égalité jusqu'à ce
que la pleine accélération du moteur SOIT atteinte. Une fois le bon réglage
obtenu, serrer l'écrou de blocage pour maintenir la position de réglage.
Écrou de blocage du dispositif de réglage de la pédale d'accélérateur : 19 N·m
6. En position de stationnement, démarrer l'unité. Veiller à ce que le régime
ralenti du moteur se situe dans la plage de 1 200 +/- 100 tr/min. Enfoncer la
pédale d'accélérateur pour augmenter le régime du moteur à 3 850 +/-50
tr/min.
NE PAS GARDER l'unité à pleins gaz pendant plus de dix secondes.
COUPLE
ATTENTION
ENTRETIEN
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