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ELEMENTS PRINCIPAUX
(Renseignements nti!cessaires pour utiliser cette motocyclette)
Verifier si Ie pneu est coupe et s'il porte des clous ou autres objets
contondants. Verifier si les jantes sont cabossees ou deforrnees,
Si un dommage est
constate,
s'adresser
a
un concessionnaire
Honda pour la reparation, Ie remplacement et
I'equilibraqe.
l1iliiii
• Un gonf/age incorrect des pneus entraine une usure anormale
de la bande de roulement
et
aHecte la securite. Un gonflage
insuHisant peut conduire
a
un gfissement du pneu sur la jante
ou
a
un
.
dejantement
provoquent.
un ecrssement du pneu
pouvant entrainer une perte de contrle du vehicule.
• /I est dangereux de rouler avec des pneus excessivement uses
et
ceci affecte la traction
et
la tenue de route.
Remplacer les pneus avant que la profondeur de sculpture au
centre du pneu
n'atteigne
la limite suivante ou lorsque la surface
est au niveau des indicateurs d'usure
.
Profondeur minimum de
sculpt ure
Avant:
1,5
mm
Arriere:
2,0 mm
Indicateur
d'usure
Reparat
io n/ Rem p lacem ent des pneus
S'a
d
resser
a
un concessionnaire Honda.
• L
'utilisat
ion de pneus sutres que ceux mentionnes
sur
I'etiquett«
d'intorm et ion des pneus affecte la tenue de route.
•
Ne
pas
poser des pneus
a
ch am b re
a
air sur des jantes
tubeless.
Les
talons peuvent
ne
pas trouver d'assise
et
les pneus risquent
de
gUsser sur les jantes, provoquant ainsi un ecmsemeat du pneu
pouvan t entrainer une perte de controle du vehicute.
•
Toute
tentative de monter des pneus de voiture particuliere sur
une
jant e de moto peut provoquer la separation du cordon du
pneu de
la jante avec une iorce explosive suffisante pour causer
des
blessures serieuses
ou
mortelles.
• Ne
pa
s poser une chambre iJ air dans un pneu tubeless. Un
echauffem en t excessii peut provoquer un ectstement de la
chambre
et Ie degon/lement rapide du pneu pouvant entrainer
une p
erte de controte du vehicule.
• Pour la
securite
et
la stebilite de la tenue de route de la
motocyclette, il est necesseire que la roue soit correctement
quitib
ree.
N
e
pas retirer ni changer de place les plombs
d'equilib
rage
de la roue. 5i une roue doit etre equilibree, s'adresser
un
con cessionneireHonds. Un equilibrage de roue est necesselre
Ipres la reparation ou Ie remplacement d'un
pneu.
•
Pour
eviter
une possible defail/ance de la reparation du pneu
et
un
deg onflem en t pouvant entrainer une perte de controte du
vehicule,
ne
pas depasser 80 km pendant les premieres 24 heures
suivan t la reparation d'un pneu,
ou
130 km par apres.
•
Remplacer Ie pneu si son (lane est periore ou endommeqe. Une
fle
xion d
u
flanc peut faire sauter la reparation
et
provoquer Ie
degonflem en t du pneu pouvant entrainer une perte de controle
du
vehicule.
'JRECA
UTION:
•
Ne
pas
essayer de demonter les pneus tubeless sans outils
oecieu«
et
p
rot ecteurs de jante. On risquersit d'endommager
la.
urface
d'etsncneit«
de la jante ou de detormer la jante.
Lors du
remp lacem ent, n'utltiser que des pneus du type indique
ur i'e
t
iqu
ett« d'information des pneus.
'u
tilisation
d'autre pneu sur Ie moaete equipee de CBS/ABS/
'C
5 peut
affecter la fonction ABS
et
TCS correcte.
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