Istruzioni D'uso; Inizio Del Lavoro - Grillo FD 220R Manuel D'utilisation

Original instructions – Istruzioni originali – Instructions originales – Original-Anleitungen - Instrucciones originales
Prima di avviare il motore controllare sempre:
- che le alette di raffreddamento della trasmissione idrostatica siano ben pulite
- che le griglie di aspirazione per il raffreddamento del motore siano pulite
- che l'olio del motore sia a livello (fig. 4)
- non premere il pedale preselezione velocità (fig. 1 n. 1)
- che l'interruttore della presa di forza sia spento (fig.1B n. 2)
- che il filtro aria sia ben pulito (fig. 3), per ispezionare il motore alzare il cesto della macchina
- che il piatto tosaerba sia ben pulito
Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di un filtro molto fine (fig. 6)
Regolare la posizione del sedile agendo sulla leva (fig. 1B n. 9)
AVVIAMENTO DEL MOTORE A BENZINA
Spingere fino a metà corsa il manettino acceleratore (fig. 1 n. 4). Se il motore è freddo azionare lo starter
(fig. 1 n. 3 – fig. 1A n. 3 per motore Vanguard 14HP). Ruotare la chiave di avviamento posta sul
cruscotto (fig. 1B n. 5). Una volta avviato il motore rilasciarla, disinserire lo starter e aspettare qualche
minuto per riscaldare il motore.

INIZIO DEL LAVORO

Accelerare opportunamente il motore, innestare il pulsante PTO (fig. 1B n. 2). Regolare l'altezza di
taglio tramite la leva (fig. 1B, n. 6).
Attenzione: Non inserire le lame con il motore a massimo regime. Il motore deve essere a metà
acceleratore. Inserire le lame qualche metro prima di entrare nell'erba da tagliare e con la macchina a
bassa velocità.
IMPORTANTE
1) Regolare la velocità di avanzamento, in modo da non caricare eccessivamente il piatto durante il
lavoro e tagliare con il motore a massimo regime.
2) Tagliare sempre con lame affilate.
In caso di usura affilarle o sostituirle secondo le necessità.
Azionare dolcemente il pedale preselezione velocità (fig. 5 n. 1) ed iniziare il lavoro. Spingendo il pedale
nella posizione (A) la macchina avanza, nel punto (B) retrocede. La leva (fig. 1B, n. 7) è il freno di
stazionamento e nella posizione (P) è inserito.
REGOLE UTILI PER IL BUON USO
1. Controllare il terreno prima di procedere alla rasatura che non vi siano sassi, bastoni o corpi
estranei.
2. Durante la rasatura tenere il motore a massimo regime, regolare la velocità in base all'altezza
dell'erba. Prestare attenzione quando si incontrano cumuli di erba alta e fitta, se necessario
rallentare.
3. Affilare frequentemente le lame del tosaerba; il taglio sarà migliore e il motore forzerà di meno.
4. Innestare le lame qualche metro prima di entrare nell'erba da tagliare.
5. Rasare sempre con motore a massimo regime; se il motore cala di giri rallentare un attimo, in
modo da far riprendere al motore il giusto regime di giri.
6. Un taglio longitudinale alternato ad uno trasversale, eseguito ad una altezza costante,
contribuisce a migliorare l'aspetto del prato.
7. Se il convogliatore tende ad intasarsi d'erba, è bene ridurre la velocità di avanzamento in quanto
può essere eccessiva in funzione della condizione del prato; se il problema rimane, cause
probabili sono i coltelli male affilati, il profilo delle alette deformato, la cinghia lenta o la rete
del cesto intasata.
8. Se l'erba è molto alta è opportuno eseguire il taglio in due passate: la prima con le lame ad
altezza massima ed eventualmente a scia ridotta, e la seconda all'altezza desiderata.
9. Fare molta attenzione ai tagli in corrispondenza di cespugli e in prossimità di cordoli bassi che
potrebbero danneggiare il bordo del piatto di taglio e la lama.

ISTRUZIONI D'USO

21