Grillo FD 220R Manuel D'utilisation page 25

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10. Terminato il lavoro, inserire il freno di stazionamento e chiudere sempre il rubinetto della benzina
(fig. 6A).
STRUMENTO CONTAORE
La macchina è dotata di uno strumento contaore (fig. 27) che espleta tre funzioni:
1) Mostra il totale delle ore lavorate (sempre visibile sul display anche a chiave disinserita).
2) Mostra le ore mancanti al cambio dell'olio motore (OIL CHANGE IN...HS). Il primo cambio dell'olio
motore deve avvenire dopo le prime 20 ore di lavoro, i cambi olio motore successivi devono avvenire
ogni 100 ore di lavoro. La scritta "OIL CHANGE" lampeggia automaticamente sul display quando
occorre effettuare il cambio dell'olio motore.
3) Mostra le ore mancanti all'ingrassaggio (LUBE IN...HS). Gli ingrassaggi devono essere eseguiti ogni
40 ore di lavoro. "LUBE" lampeggia automaticamente sul display quando occorre ingrassare la
macchina.
Premendo il pulsante bianco del contaore si possono visualizzare a scelta le funzioni sopra indicate.
4) Per resettare dopo la sostituzione dell'olio motore oppure dopo l'ingrassaggio procedere come segue:
Spingere il pulsante fino a che l'allarme corrispondente lampeggi (OIL CHANGE IN...HS oppure LUBE
IN...HS). Poi tenere premuto il pulsante per 6 secondi fino a che l'allarme smette di lampeggiare.
POSIZIONI DI TAGLIO
Per regolare l'altezza di taglio utilizzare la leva (fig. 1B, n. 6). In presenza di terreno accidentato, cunette
o dossi, è conveniente operare con il piatto nella posizione di taglio più alta onde evitare urti da parte
della lama.
TERRENI IN PENDENZA
I terreni ripidi devono essere percorsi possibilmente nel senso salita/discesa, facendo molta attenzione
nei cambi di direzione, che le ruote a monte non incontrino ostacoli (sassi, rami, radici, ecc.) che
potrebbero causare la perdita di controllo della macchina. Se le ruote motrici tendono a slittare avvitare il
pomello (fig. 7, rif. D) che regola il galleggiamento del piatto in modo da caricare più preso sulle ruote
motrici e quindi avere più trazione. In tali situazioni non utilizzare mai il pedale sollevamento piatto (fig.
1, n. 8) in quanto provoca un cambiamento delle condizioni di stabilità. Valutare le varie situazioni e
prestare attenzione in presenza di terreno umido e erba bagnata poiché la macchina potrebbe scivolare.
In discesa partire a bassa velocità ed evitare di calpestare erba secca o tagliata poiché le ruote perdono
aderenza. Non usare questa macchina su pendii superiori a 15° (26%).
CESTO DI RACCOLTA
Il cesto raccoglierba è dotato al suo interno di un sensore che a cesto pieno interrompe
automaticamente la rotazione delle lame. Occorre quindi procedere allo svuotamento del cesto. Questa
operazione si esegue dal posto guida utilizzando la leva (fig.1, n. 10): il portellone si apre
automaticamente (fig. 18). La griglia all'interno del cesto va mantenuta pulita per favorire una buona
raccolta ed evitare intasamenti (fig. 19). N.B. La tempestività del sensore cesto pieno può essere
regolata girando in senso orario o antiorario la piastra circolare che lo compone in base al tipo di erba
che si taglia.
CHIUSURA CESTO
È possibile ispezionare il cesto agendo sul coperchio (fig. 20). La chiusura è magnetica. L'apertura è
automatica.
INTERVENTI DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Ricordare sempre che il motore si ferma ogni volta che:
- l'operatore si alza dal sedile se il freno di stazionamento è disinserito e la PTO è inserita.
Inoltre il motore non si avvia se:
- le lame sono innestate;
- non si è seduti al posto di guida;
- il pedale avanzamento non è in posizione di stop;
Se si parte con il freno di stazionamento inserito il motore si spegne.
ATTENZIONE: per superare ostacoli, salire su marciapiedi o su cordoli usare il pedale (fig. 1, n. 8). Se
ne sconsiglia l'uso per i trasferimenti prolungati.
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