2
1. Varilla de fijación de empuje
2. Más alta
3. Más baja
ENOW00043-0
ADVERTENCIA
No ponga ni la mano ni el dedo entre el
cuerpo del motor fueraborda y la suje-
ción de popa cuando ajuste el ángulo de
trimado para evitar lesiones en caso de
que el cuerpo del motor fueraborda se
caiga.
Una posición de trimado incorrecta
puede provocar la pérdida de control de
la embarcación.
Cuando pruebe una posición de trimado,
haga funcionar la embarcación lenta-
mente al principio para ver si puede con-
trolarla con seguridad.
ENOW00044-0
El trimado excesivo hacia arriba o hacia
abajo puede hacer que el manejo de la
embarcación sea inestable, pudiendo difi-
cultar el manejo de la misma y pudiendo
provocar un accidente mientras navega.
ENOF00053-0
No navegue a la máxima velocidad si
sospecha que la posición de trimado
puede ser incorrecta. Detenga la embar-
cación para reajustar el ángulo de tri-
mado antes de seguir navegando.
Para el modelo de motor fueraborda con
PTT, suba la cubierta inferior del motor,
no toque el interruptor mientras navega,
o podría perder el control de la embar-
cación.
ENOM00320-0
Tipo EFT, EPT
1
ENOM00057-0
3
Ángulo de trimado incorrecto (la proa
se eleva demasiado)
ENOF00054-0
Si el ángulo de trimado es excesivo, la
proa saldrá del agua y la velocidad dismi-
nuirá.
Además, la proa podría sacudirse o el
fondo podría golpear el agua mientras
navega.
En este caso, reduzca el ángulo de tri-
mado pulsando el interruptor de nivel del
control remoto hasta "DN".
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
ADVERTENCIA
45