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ZIPPIE GS
qu'il ne bascule. Vérifiez que les poignées ne tournent pas dans le
vide et ne glissent pas.
4. Pour éviter de vous faire mal au dos, adoptez une bonne position et
les gestes adéquats. Lorsque vous soulevez ou soutenez l'utilisateur
ou lorsque vous inclinez le fauteuil, pliez légèrement les genoux et
maintenez votre dos aussi droit que possible.
5. Rappelez à l'utilisateur qu'il doit se pencher en arrière lorsque vous
inclinez le fauteuil vers l'arrière.
6. Lorsque vous descendez un trottoir ou une marche, descendez
le fauteuil lentement et en souplesse. Ne le laissez pas retomber
brutalement au sol. Ceci pourrait l'abîmer ou blesser l'utilisateur.
A. CENTRE DE GRAVITÉ
AVERTISSEMENT
Le point de chute du fauteuil vers l'avant, l'arrière ou latéralement
dépend de son point d'équilibre et de sa stabilité. La façon dont votre
fauteuil a été monté, les options que vous avez sélectionnées et les
modifications que vous avez apportées sont autant d'éléments qui ont
un impact sur les risques de chute ou de basculement.
1. Les réglages les plus importants sont :
a. L'emplacement des roues arrière. Plus vous avancez les roues arrière,
plus vous risquez de basculer en arrière.
2. Les éléments suivants ont également un impact sur le point d'équilibre
de votre fauteuil :
a. Un changement de configuration de votre fauteuil, y compris :
•
La distance entre les roues arrière.
•
Le carrossage arrière.
•
La hauteur du siège et son inclinaison.
•
L'angle d'inclinaison du dossier.
b. Un changement de la position de votre corps, de votre posture ou
de la répartition du poids.
c. Le fait que vous rouliez sur une rampe d'accès ou une pente.
d. L'utilisation d'un sac à dos ou autre et le cumul de poids.
3. Pour réduire le risque d'accident :
a. Consultez le professionnel de santé qui vous suit pour connaître
l'emplacement des essieux et roues avant le mieux adapté à votre
utilisation.
b. Contactez votre revendeur agréé AVANT de procéder à un quelconque
réglage ou modification de votre fauteuil. Vous serez peut-être amené
à procéder à des modifications supplémentaires pour rectifier le point
d'équilibre.
c. Soyez accompagné jusqu'à ce que vous connaissiez le point d'équilibre
de votre fauteuil et sachiez comment éviter de basculer.
d. Utilisez les anti-basculants
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de
perdre le contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures,
pour vous ou toute autre personne.
B. S'HABILLER OU CHANGER DE VÊTEMENTS
AVERTISSEMENT
La répartition de votre poids risque de se déplacer si vous vous
habillez ou vous changez dans le fauteuil.
Pour réduire le risque de chute ou de basculement :
1. Faites tourner les roues avant jusqu'à ce qu'elles soient le plus en avant
possible. Cela permet de stabiliser le fauteuil.
2. Verrouillez les anti-basculants. (Si votre fauteuil n'est pas doté d'anti-
basculants, adossez-le contre un mur et bloquez les deux roues arrière).
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de
perdre le contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures,
pour vous ou toute autre personne.
V. AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
7. Pour éviter de basculer, libérez et dégagez les anti-basculants.
Verrouillez TOUJOURS les roues arrière et replacez les anti-basculants
lorsque vous laissez l'utilisateur du fauteuil seul, même pour une très
courte durée. Ceci réduira tout risque de basculement ou de perte
de contrôle du fauteuil.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer
ou de perdre le contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves
blessures, pour vous ou toute autre personne.
VI. AVERTISSEMENTS : CHUTES ET BASCULEMENTS
C. FAIRE UNE ROUE ARRIÈRE
AVERTISSEMENT
« Faire une roue arrière » signifie : reporter le poids sur les roues arrière de
sorte à faire décoller les roues avant du sol. Il est dangereux de faire une roue
arrière, car vous risquez de faire basculer votre fauteuil. Cependant, faire une
roue arrière peut parfois vous aider à surmonter des obstacles.
1. Consultez le professionnel de santé qui vous suit pour savoir si vous êtes
apte à faire une roue arrière.
2. N'essayez pas de faire une roue arrière À MOINS que vous ne soyez un
utilisateur habile sur votre fauteuil ou soyez accompagné.
REMARQUE - Voir Section VII - B pour apprendre à faire une roue arrière.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de
perdre le contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures,
pour vous ou toute autre personne.
D. OBSTACLES
AVERTISSEMENT
Les obstacles et imperfections de la route (telles que les nids-de-poule
et les trottoirs défoncés) peuvent endommager votre fauteuil et vous
faire basculer ou perdre le contrôle de votre fauteuil.
Pour réduire les risques :
1. Soyez alerte au moindre signe de danger – regardez loin devant vous
lorsque vous vous déplacez en fauteuil.
2. Chez vous et sur votre lieu de travail, assurez-vous que les sols et les
surfaces sont bien de niveau et ne présentent aucun obstacle.
3. Enlevez ou couvrez les bandes de seuil entre les pièces.
4. Installez une rampe d'accès aux portes d'entrée. Vérifiez qu'il n'y a aucun
dénivelé au bas de la rampe d'accès.
5. Pour rectifier votre point d'équilibre :
a. Penchez le haut de votre corps légèrement vers l'AVANT au moment
de MONTER un obstacle.
b. Penchez le haut de votre corps en ARRIÈRE lorsque vous DESCENDEZ
un obstacle ou passez d'un niveau élevé à un niveau inférieur.
6. Si votre fauteuil est doté d'anti-basculants, vérifiez qu'ils sont bien installés
avant de FRANCHIR un obstacle.
7. Gardez fermement vos mains sur la main-courante lorsque vous
franchissez un obstacle.
8. Ne prenez jamais appui sur quoi que ce soit (meuble ou embrasure de
porte) pour prendre de l'élan.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de
perdre le contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures,
pour vous ou toute autre personne.
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930377 - REV. F
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